高速路口“超托”揽个活挣千元

　　昨天今报报道，高速公路张士（西）收费站发生血案，一个外号叫鬼子的“超托”，白天带超载车闯关被拒，晚上前来报复，用砖头将保安员李天阳砸成重伤。

　　昨天，李天阳从普通病房转入了ICU病房（重症监护室），随时都有生命危险，目前

他的心跳和呼吸全靠药物和仪器维持……

　　骗钱不说，还差点要了人命。“超托”到底是怎样一个群体？今报记者展开了跟踪调查。

　　命悬一线被打保安转入 I C U病房

　　昨天下午3点，今报记者带着鲜花来到沈阳奉天医院，护士说李天阳被转到了10楼的 I C U病房。为避免接触外界感染，任何人没有医生的允许都不能进入他的病房。

　　“感谢你们，把鲜花放在监护室的走廊里吧，让他离天阳近些，好感受到社会对他的关爱。”李天阳的母亲和大姨颤抖着双手接过记者送来的花篮。

　　“现在他的心跳和呼吸都要靠药物和器械来维持。”李天阳的大姨抽泣着说，前一天有两个陌生人来医院询问李天阳的病情，随后迅速离开了。

　　“哪怕只有万分之一的希望，我们也不会放弃天阳，要给他提供最好的治疗条件。”省高速公路管理局一位领导表示，“希望早日将凶手绳之以法。”

　　记者暗访“引路人”干“超托”活

　　昨天，记者来到沈阳宁官桥高速公路口附近，一个40岁左右的男子举着写有“引路”字样的牌子。

　　一辆牌照为蒙 G49 的加长货车从西边开来，停在“引路人”旁边，“这附近还哪里有高速口？”司机问。

　　“咋的了，超了啊？”“是超了。”

　　“你去哪上都不行，我给你送出去吧。”

　　“多少钱啊？”司机问话的声音很大。

　　“价钱好说。”“引路人”上了货车。

　　这辆货车刚开走，路边又出现了一个“引路人”。

　　收费站里看到两幕“超托”表演

　　在高速公路张士（西）收费站监控室，记者看到了“超托”在高速入口处的“表演”。

　　镜头一：一辆大货车盖着帆布，上面用尼龙绳捆着数圈，明显超高了。工作人员让司机把车退回去，这时一名男子从副驾驶位置跳了出来，“成心和我过不去是不是，哪地方高了，你拿尺量量。”他和工作人员狡辩着。

　　镜头二：一辆加长大挂缓缓开到检查口，给油、刹车，反复三次，车通过了一大半。检查人员告诉司机重新通过，发现车超载后，没有让这辆车通过，这时从副驾驶位置下来一个人，来到了检测室中找工作人员的麻烦，拽着工作人员的胳膊说，“要不你来开，你来试试。”

　　“通常我们要求货车从检测口通过的速度是5公里/小时。这样我们就能够测量它是否超重。像他这样一停一开的，数据就不准了。”收费站刘站长说。

　　标准不同“超托”就钻空子骗钱

　　刘站长说，在鉴定超限标准上，高速公路的要求和地方的标准有可能不同，所以很多“超托”利用外地司机这一认识上的误区，借口可以帮助本没有超限的货车通过检查，骗取好处费，通不过就逃之夭夭。

　　省高速公路管理局的工作人员介绍，这些“超托”使用各种方法帮助那些超限的车辆通过检查，甚至使用金钱贿赂、威胁等违法手段。

　　“每个月检查的车辆大约有6万余台，超限的车辆比例约为1.3%%。”省高速公路管理局的工作人员说，这些超载的车辆大多数以外地货车居多。“超托”成功送一辆货车闯关，收取100元到1000元不等的好处费。

　　严厉打击今年抓了20多个“超托”

　　一名货运业内人士说，现在的油价很贵，养路费、运输管理费等每年都是不小的支出，货主超载就是为了多挣点钱。

　　“现在竞争也激烈，你不运别人就运了。”他说，在货运市场上，去往货运地点的运费要大大高于回来的费用，但是提高运费会损失很多客源，而超载运输是挽回这些利益的直接而有效的方法。

　　车辆超载是一个连锁式的问题，从车辆的生产、改装再到配货场，每个环节都需要规范制约。目前，省内高速公路的超限罚款从1000元到30000元不等。

　　“我们要联合公安部门对这样的行为进行清理和检查，对不法分子给予打击。”省高速公路管理局的工作人员称，今年已经有20多名“超托”被警方处理。

　　《“超托”砸昏高速公路保安》接续报道记者周伟实习生温德龙