沾益至六盘水建成复线　复线铁路将连通昆明至上海

　　“如同将普通公路改建为双向多车道的高速公路，单线铁路增建复线后，运输能力和行车速度均将显著提高，从而提速沿线经济社会发展。”昆铁有关人士评价复线铁路的建设。

　　提速出省列车

　　这位人士分析说：明年4月18日，全国铁路将进行第六次大提速。昆明至北京、上海

列车运行速度将有所提高。沾益至六盘水铁路复线4年后建成时，联程已经建成的昆明至沾益、六盘水至上海铁路复线，沪昆铁路通道将全线贯通复线。昆明至上海列车可望再提速，经贵昆线、京广线的昆明至武昌、郑州、北京等地列车也将得以提速。与此同时，全程建成复线的沪昆铁路通道，将使云南出省物资运输更加高效，缓解车皮紧张的状况。

　　时速目标160公里

　　贵昆铁路是国家铁路网沪昆通道（上海-株洲-怀化-昆明）的重要通道，是我国陇海铁路以南最重要的东西向主干线。

　　铁道部副部长卢春房27日说：目前，沪昆通道六盘水至上海段已经建成复线，昆明至沾益铁路复线可望实现年底全线完工，仅剩沾益至六盘水段为单线铁路，成为大通道上的薄弱环节。

　　27日上午动员施工的沾六复线东起贵州省六盘水，向西经贵州水城、威宁和云南宣威、沾益等县市，全长217公里（云南境内167公里，贵州境内50公里）。沾六复线按I级铁路标准建设，电力牵引。昆明铁路局局长裘芝鹏透露说：沾六复线速度目标值160公里/小时，总投资89.5亿元，建设工期4年。

　　完善通往国内外的路网

　　沾六复线建成后，将使贵昆铁路及沪昆铁路通道全程贯通复线。这不仅能实现云南出省铁路扩能提速，还可完善云南通往国内外的路网结构和西部路网结构。

　　业内人士分析说，贵昆铁路是沟通我国西部、中部和东部发达地区的重要通道，向西通过昆明枢纽与成昆铁路和新建中的泛亚铁路东线昆河铁路相连。通过成昆铁路昆明至广通段，还可与广（通）大（理）铁路及规划中的大（理）瑞（丽）铁路、滇藏铁路相通，是沟通和加强我国与东南亚、南亚地区联系的咽喉要道。贵昆铁路是云南重要的能源通道，沿线资源丰富、厂矿密集，是云贵两省重要工业基地。

　　赵学康（春城晚报）