广州市规划局负责人称市内目标一小时到达

　　广州市规划局负责人透露今后重点发展公共交通

　　本报讯记者赵燕华、实习生叶芹报道：昨天上午，《民声热线》再次邀请听众零距离反映民意。广东省建设厅、广州市建委、交委、规划局等单位的负责人走出直播室，与包括本报征聘的80名读者在内的200名市民就城市规划、建设和交通问题进行了面对面的交流，共议广州规划，接受市民投诉。

　　广州市环卫局党委副书记杨昌海表示，广州市每天的垃圾已经超过7000吨，现在垃圾处理的能力确实还跟不上生活垃圾急剧增长的速度。目前已积极改进收容的方式，首先，去年已改成桶装，第二就是加大压缩站的处理尽量减少路边的压缩作业。

　　对于城市标志问题，市民谢先生就向在座的领导们建议，在白鹅潭中央搞一个天鹅作为城市标志的象征；中山大学北门广场就只有一个石碑门，没有把历史意义很好地挖掘出来，应扩大北门广场，增加历史人物雕像。

　　广东省建设厅厅长劳应勋表示，对市民的建议很感兴趣，也很赞成，他表示规划部门应好好研究。

　　面对广州日益拥挤的交通状况，有市民觉得，应该提倡自行车出行的方式。

　　广州市交通工委副书记颉亚林回应，广州这么大一个城市要解决出行，最重要的是解决

　　当被问到广州市10年后公共交通将变成什么样子的时候，广州市规划局负责人周鹤龙表示，将会重点发展广州的公共交通，实现市内一小时的目标。无论是市中心区还是到最北的、最南的能在一小时内到达。在轨道交通的建设方面，2010年前建成9条线255公里。

　　省纠风办副主任、省纪委纠风室主任周世明，副主任刘仁洲以及羊城晚报总编辑张宇航昨天也到直播现场。