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访阿富汗中国建设营地:138名警察保护百名工人


http://www.sina.com.cn 2006年11月29日15:36 《环球》杂志

  《环球》杂志驻喀布尔记者/张海波 余智骁

  来过阿富汗首都喀布尔的人都知道,喀市东郊有一条通往阿东部边境重镇贾拉拉巴德的公路。这里曾经走过马其顿帝国的亚历山大大帝、中国高僧玄奘、印度莫卧尔帝国的缔造者巴布尔等赫赫有名的历史人物。

  而今,在这条通往巴基斯坦等南亚国家的最重要干道的两侧,100多名中国筑路工人正在加班加点,日夜奋战。

  这是一条奇特的公路。喀布尔地处海拔1900米的高地,喀布尔河从市内流过,在东部山区切断山脉直泻而下,形成了一个落差近千米的大峡谷,现有的公路就在峡谷间蜿蜒盘旋。

  一辆接一辆的大卡车源源不断地将搅和站生产出来的沥青混凝土运送到铺路地点,巨大的铺路机像摊大饼似的将这些沥青混凝土摊在地面,后面接踵而至的是双辊压路机,一边喷着水,一边在路面上来回滚动。

  中国水利水电建设集团阿富汗项目负责人陈凤阁总经理告诉我们,目前整个工程进展顺利,预计将在明年夏天按期完工。届时阿富汗将增添一条与外界联系的公路大动脉,来自国外的援助物资和贸易商品将源源不断经过这条公路运送进来。

  138名警察保护108名工人

  经历了近30年的战争,阿富汗的道路多是坑坑洼洼,尘土飞扬,有时黄沙甚至能把整个车辆湮没。我们的汽车在离喀布尔市内19公里的地方下了公路,穿越喀布尔河,又经过一段土路,才来到营地。

  这里给我们的第一感觉很像是军营。长120米、宽100米的四方形防护墙足足有四五米高,上面布满了带刺的铁丝网,墙上安装着很多探照灯,四个角上高高地耸立着4个哨楼,荷枪实弹的保安人员正在上面站岗放哨。

  陈凤阁告诉我们,两年前他们在阿富汗的工程刚刚起步时,就发生了震惊一时的“610”事件:一伙武装分子袭击了中铁十四局在阿北部的昆都士工地,造成了11名中国工人死亡,4人重伤。而如今,塔利班武装人员依然在绑架和杀害在阿从事建筑工程的

土耳其和印度工程师。

  严峻的安全形势给所有在阿中国企业敲响了警种。为了保障中国工人生命和财产的安全,在阿富汗的多数中国企业营地都采用了这种军事化的封闭式管理。

  外出散步成了一种奢侈。工人们平时一律呆在营地内,只有外出施工除外。出去施工作业,中国工人通常是由队长领着,六七人一组,一般由七八名提着冲锋枪的阿富汗警察全程护卫,不敢有丝毫懈怠。

  陈凤阁介绍说:“在营地总共有108名中国工人,而阿富汗警察就雇用了138名。”

  睡在集装箱内

  营地的第一排平房是用铁皮建成的办公室,里面挂着工程进度等图标。后面一排是用一只只6米长的标准集装箱改装成的工人宿舍,每间住着3名工人。虽然空间不大,但每个人还都拥有一片属于自己的小天地。

  宿舍的西边是食堂,据说一到晚上,这里是最热闹的地方,因为这里有一台大电视——营地唯一的一台电视。我们走进食堂,离开饭还有一段时间,但是3位大师傅已经在紧张地忙碌着。据他们介绍,虽然外部安全环境不佳,但是公司内部还是专门安排了负责采购的人员,生活条件还算不差。

  营地东门外不远处有一座巨型成套设备,沥青搅和站,正在不停地向空中喷撒着白灰。这是整个工程最核心的设备。来自巴基斯坦的罐车装沥青和来自伊朗的筒装沥青不断地注入其中,与周围山上采来的石子搅拌在一起,形成了铺路的最基础原料——沥青混凝土。

  翻译也能护送10多吨炸药

  24岁的吉玉新今年夏天刚刚从山东师范大学毕业,他是这里的翻译,需要整天在外面跑,与阿富汗的各个政府部门打交道。如果碰到斋月,白天各个饭馆都关门,那他只能买点饼干和水充饥了。

  虽然是翻译,可实际上各种各样的活都离不开他。有一次,吉玉新还率领了阿富汗警察从巴基斯坦边境护送了10几吨的炸药。

  那是他来到营地2个月接到的第一项重大任务。筑路需要大量的石子,而开山采石则需要大量的炸药。阿富汗本国不生产炸药,只有从邻国巴基斯坦进口,可是,阿巴边境地区是武装分子经常出没的地方。如果他们知道车上运的是炸药,很可能会趁火打劫,后果不堪设想。

  凌晨4点,天空一片漆黑,吉玉新等人悄悄从营地出发,经过了5个小时的山路跋涉,终于在阿巴边境一个隐蔽的河谷里找到了装载炸药的卡车。当时的心情是既紧张又兴奋。

  办完出关手续已经是下午3点多了,他们两辆车一前一后把运炸药的车夹在中间,警察把枪支到窗外,随时对准任何可疑的目标。由于是来阿富汗后第一次接这么危险的任务,吉玉新比谁都紧张,他回忆说,“自己都能感觉到心跳在加快”。2里左右的河道走了半个小时,路上遇到几个牧羊人也会让他极度紧张,因为他们都留着大胡子。

  上了大路,他们突然发现后面有一辆军车一直在跟着,大家都紧张了起来。过了一会儿,电话忽地响了起来,对方的当地翻译告诉他们,那是国防部的军车前来增援护送,大家这才松了口气。

  到了贾拉拉巴德省海关,他们下车去办手续,可是工作人员早已下了班。如果炸药车在这儿耽误一夜,那么危险性就又会增加许多。跟值班人员求了半天的情,他们终于被放行了,不过,第二天还得来补办手续。

  就这样,他们小心翼翼、提心吊胆地护送着炸药车缓慢前进,终于在晚上10点多钟回到了营地。领导们一听炸药已经安全运到,都很高兴。书记还特意奖给吉玉新一根从国内带来的大火腿肠,这可是他来阿富汗以后第一次吃到这么好吃的火腿肠。

  让阿富汗的老百姓直接受益

  中国驻阿富汗大使刘健在接受《环球》杂志采访时指出:“作为国际社会的一员,中国正在积极参与阿富汗的和平重建,在帮助阿人民重建家园的进程中发挥了积极的作用。”相对于其他国家,中国对阿提供的经济援助都是让老百姓直接受益的项目:

  在喀布尔,中国援建的共和国

医院刚刚举行奠基仪式。总造价达1500万美元的医院新主楼建筑面积达1.7万平方米,拥有350张床位,建成后它将成为喀布尔条件最好的医院。

  在阿富汗的北部“粮仓”帕尔旺省,中国援建的帕尔旺水利工程除可以灌溉两万多公顷良田外,还可以帮助阿北部地区缓解电力不足的问题。这一工程被当地老百姓称为“生命之水”工程。

  除了通过政府渠道向阿提供援助以外,中国的国有和民营企业也在阿富汗重建进程中发挥着巨大的作用。

中兴通讯公司日前刚刚与阿富汗信息部签署一项总价值达6450万美元的合同,将在阿富汗全国范围内兴建长达3300公里的光纤网络,以改善该国落后的通信基础设施条件。

  陈凤阁介绍说,在公路修复和重建方面,除了中水集团以外,还有兄弟单位中铁14局也在并肩作战。两家均为中国的国有企业,经过两年多不懈的努力,两家公司在阿富汗的道路建设中已经赢得了很高的盛誉。

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