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陈洪:一个底层思想者的民意表达


http://www.sina.com.cn 2006年11月29日15:50 新华网

  十年下岗,为了生计,我打过工,经过商,也自学了电脑操作并读了大量的书籍。愿以自己的知识、自己的感受来为我们这一批为共和国的繁荣昌盛贡献了自己青春的40、50人员鼓与呼。所以,在近几年中,本人在网络上发表了一些文章,希望政府官员能更关注我们这批因历史原因而造成的所谓“困难群体”。

  不是我不想守法,而是我肚子饿得没有办法。有人说,和谐的社会应保证每一个人
都有生存的权利。但对于打工无门、失去生活来源的人而言,不跑“摩的”,我能吃什么?──陈洪 《一个摩的司机的自白》

  

陈洪:一个底层思想者的民意表达

  以开“摩的”谋生的陈洪称,“如果能唤起对下岗工人的关注,我可能是最早的受益者”(图片由陈洪提供)

  陈洪,长沙市下岗工人,48岁,开“摩的”为生。

  这个“摩的”司机不寻常。他学历不高却擅长写文章,并不断把作品公布在电脑网络上。这些围绕底层生活经历展开的文字直陈要害,笔锋犀利不逊职业写手。陈洪为底层代言,为困难群体维权,在最近短短百余天里,平均每天吸引上万人的眼球。社会各阶层都在关注这位“草根”底层代言人。

  现实生活中的陈洪,长期独居在长沙市一条小巷子里11平方米的房间里。身居陋室,惟吾德馨。陈洪极力用精神的力量与现实的种种困境抗争,在这个过程中,他享受着痛与快乐。

  为底层代言,平民自有豪情

  “3年前一位市民给我写了一封公开信”,今年7月,长沙市市长谭仲池公开表示,“我跟这位市民素未谋面,但这封信至今警醒我要重视发挥民意的作用。”写信者,陈洪。

  2003年长沙市开始禁止摩托车在城市的主干道上行驶。一篇新闻报道激起了他的不满:“明明我和我周围的很多下岗工人、‘摩的’司机都不支持这个政策,这个媒体凭什么说全体群众都支持?”陈洪在湖南省官方网站红网论坛上发了一封致长沙市市长的公开信《长沙是谁家?凭啥我爱它?》:“‘摩的’司机拥有合法牌照,每年交纳各项税费,凭什么政府可以随意剥夺群众的上路权?”

  细读陈洪的文章,字里行间时时透露出维护个人权利的要求。卑微的身份渴望人格的尊严,这似乎是他不惜花费时间、精力、经费去克服自身知识、技术方面的不足,倾情写作的最重要的理由。每一次不公正的对待,甚至是一些蔑视的话语和行为,几乎都成了陈洪上网发帖子、写博客的直接推动力。

  陈洪坦言,他最被关注的文章,名为《一个摩的司机的自白》,创作的初衷就是有句话深深刺痛了他的神经。

  事情发生在2005年11月25日。同为下岗工人的弟弟骑着摩托车被值勤交警“逮着”,被开了200元的闯“禁区”罚单,加上当时摩托车没有年检证,又被加罚200元,外加补办年检手续费200元。令陈洪不能接受的是,交警还开出了一张66元拖车费商业服务发票。哥俩试图以“下岗工人”身份说理,交警一句话就堵了回来:“下岗了还骑摩托车?”

  至今陈洪仍深有感触:下岗工人真的就连骑摩托车的权利都没有了吗,下岗工人都该衣衫褴褛,满面尘灰,任人欺负吗?陈洪随后在博客这样写道:“一些有钱人看不起穷人,有车族看不起步行人,脑力劳动者看不起体力劳动者,还自诩他们是‘社会精英’。因此,这些人感觉对工人农民的剥夺是正常的,仅仅因为被剥夺者地位低下;就算是对他们满口粗言、没有温情、不尊敬他们、侮辱人格,他们也没有能力进行抗争。”言语也许过激,但他说,确实都是自己的心里感受,是“堆在嗓子边上的话”。

  陈洪并没有就此“服软”,他抓着那66元的商业服务发票,回头就找了湖南省公安厅一位副厅长,还几次到长沙市公安局信访办、交警支队信访办、法制办反映情况。“坦白说,我不是为了那66元钱,我上访花费的精力、时间、金钱都远远超过了66元,我就是要出出这口气。”

  “我们底层人总被人看不起,这口气老憋在心里,会把人憋坏的。”陈洪坚定地说,“我们已失去太多,我们也不要什么金钱和补偿。我们只要社会的公正。公正离不开监督,我写下岗,写禁摩,写交警,只是在行使公民应有的基本权利。”

  爱心传递营建底层的幸福与和谐

  生活中的陈洪没有文章中的激愤。他随意,不拘小节,日常生活十分节俭,似乎也能从贫穷、简单的生活中品咂出乐趣。他人缘很好,附近菜场的卖菜大嫂甚至会专门为他把菜收拾干净。

  “谁都不愿永远贫穷,但也要有自己的价值评价标准。”陈洪告诉记者,2004年全国各地查处“问题奶粉”最严的时候,他在长沙已小有名气。当地一位女同志闻名找来,要请陈洪帮忙向一奶粉厂商索赔,并再三承诺索赔所得两人对半分。陈洪转身骑上摩托车带着材料就去找消协和奶粉厂商,分文不取。还有一个叫邵运城的下岗工人,不小心在一家公司的大玻璃门上撞破了头,透明玻璃上没有提示标语,憨厚的工人结结实实撞得鲜血直流。出院后,邵想找该公司要求赔偿医药费,邀请能说会道的陈洪出面。这次陈洪也是二话不说,热心相助。

  为了反映百姓的道理、百姓的心思,陈洪不放过任何一个机会。湖南省就道路交通立法举行听证会的时候,陈洪与几个“摩的”兄弟立即报名参加,得知有机会发言后,陈洪负责准备了发言稿。几个人约定,听证当天,不管谁获准发言,都用陈洪准备的发言稿,但最终他们几个都没得到发言机会。“其实那次效果反而不错。”陈洪狡黠中透着得意,“为了确保万无一失,几个人事先凑了钱,复印了30份发给出席听证会的代表。发言的第三个代表就替我们说了我的5个关键观点。”

  这种急切想倾诉、希望真实地表达自己声音的需求,在陈洪,以及陈洪原来的同事、陈洪的“摩的”兄弟们身上都有清晰的体现。

  陈洪原来工作的长沙线材制品厂,与他一起下岗的500多个工友中,知道他是“网络明星”的人不少,真正上网看过他的博客的却只有两三个。但他们都一致相信陈洪肯定会为他们说话,陈洪如今能得到社会的承认,大家都打心眼里高兴。就在几天前,陈洪的博客点击量突破100万,几个不知道博客究竟为何物的“摩的”司机,还专门拉了陈洪去喝茶庆祝。

  出于敬重,“摩的”兄弟们很照顾他,常把一天的第一单生意让给他。曾经请陈洪当诉讼代理人的女“摩的”司机蒋彦这样解释,只因为陈洪能替大伙讲想讲又讲不出、想说又说不清的道理,所以大伙服他。

  陈洪说,咱下岗工人没有文化,没人帮我们说话,仿佛是这个社会多余的人,为这个阶层说点话,这是自己的价值所在。他现在坚持每个星期回到原来的厂区,跟老同事们喝喝茶,聊聊天,一起发发牢骚。陈洪认为,大家都想倾诉自己心里的想法,只是表达方式、表达能力不一样,下岗工人大多只能选择一种更加“乡土”、类似于情绪发泄的表达方式。

  精神的力量让他们直面一切困难

  从长沙市建湘路的一条窄巷子进去,陈洪的家就安置在一栋三层筒子楼的底楼。被陈洪戏称为“两室一厅”的这间屋子,共11平方米,是他母亲单位的公房。屋子上端用木板隔了个小阁楼,堆放各类杂物,这就是陈洪所说的“两室”;下面一张床占了约一半的空间。外加三台旧电脑一个书柜,一台电视机一个冰箱一个微波炉,就是全部家什。

  目前单身的陈洪,除了填饱自个的肚子外,还要供儿子在西安上大学。父母年事已高,母亲生活不能自理。原单位每个月发230元,这是他现在的固定收入。

  “摩的”司机这个营生并不好干,自6月份以来,陈洪一共只跑了1000多元收入。今年11月13日下午接受采访时,他告诉半月谈记者,口袋里只剩下不到20元。“好在给一家摩托杂志写的专栏快来稿费了。”这时候的陈洪,让人感觉到乐观。

  用他自己话说,他的博客也只是对自己对周围群众生活的真实反映,并没有太多文采,但他也为此作出了许多努力。只有中学学历的陈洪,每天赚够基本生活费后,将一半左右的时间花在看书,研究中央政策、国家法规等方面。他的房子里,除了一个大书柜外,阁楼上也堆了许多书,半月谈记者拜访他时,他正在网上学习中央领导同志关于和谐社会等一系列讲话。

  “反映底层社会的渠道和声音真的还很少。”陈洪在博客中这样表达他的愿望:“当各阶层能进行充分交流,相互理解,相互包容时,我们的社会才能真正和谐。” (记者 陈黎明)

  

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  “一个人、一个阶层人士的命运应该说与他所处在的国度、地域、政治经济团体、息息相关。世上谋生手段万千,但我因能力所限制而无法选择。但我也不认为跑‘摩的’的行径卑鄙。”>>>点击详细

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  来源:半月谈


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