如何破解大白菜增产不增收

　　本报11月29日讯(记者 刘文忠)大部分白菜在地头就被菜贩瓜分掉，这对大白菜基地唐王的菜农来说，似乎并不是什么好事，因为无法直接面对消费者，大半利润被从事中间环节的贩子抽走。微薄的收益，正在让唐王人失去种菜的信心。有专家建议，唐王等大型蔬菜基地应与各相关部门协商，在市区广设蔬菜固定销售点，直接面向市民卖菜，既方便市民，又能增加菜农收入，破解白菜增产不增收的“迷局”。

　　在唐王镇采访时，记者发现一个有意思的现象：大大小小的蔬菜贩子，在当地一级批发市场甚至田边地头，很快就能将菜农们收获的蔬菜瓜分掉。白菜如此，萝卜、茄子、胡萝卜、菜花、芹菜同样如此。不论是否情愿，菜农们似乎只有这一条路：将蔬菜卖给贩子，由他们运到市区销售。这一来，菜农们倒是省了不少事儿，但也将大半利润拱手让给了贩子。

　　以今年的大白菜为例，在村里每公斤批发价只有0.36元到0.4元时，在八里桥、七里堡两大批发市场，批发价已到0.56元至0.7元。市区零售价更是到了1元到1.6元。当地菜农告诉记者，运2000公斤白菜到市区，来回燃油费不到40元，也就是说，每公斤白菜运到市区的费用也就2分钱左右。以批发价计算，将白菜批给贩子和菜农到市区销售，每公斤差价在0.18元至0.28元之间，这意味着菜农卖出两棵白菜，就有一棵的收益让给了贩子。以零售价论，菜农利益损失更甚。

　　记者还了解到，这几年来，唐王白菜绝大多数基本不用出村镇，就被近郊的餐饮酒店和各集市的菜贩瓜分一空。在一些农贸市场，即使菜农有意直接前去零售，也往往会受到菜贩们的欺压，不好做生意，最后只好仍将菜批给贩子们。另外，相当一部分菜农没有合适的运输工具，市区严格的交通管制措施，部分市场过高的收费和不完善的管理，也是造成菜农难以直接进城卖菜的原因。

　　采访中，有市民表示，唐王白菜好吃，但现在要想吃到真正的唐王白菜变得困难了。唐王镇蔬菜站站长江卫东估计，现在真正进市区零售的唐王白菜，也就占十分之一。在唐王白菜“败走”市区的同时，越来越多来自东平、肥城的白菜，正在大举抢占济南的市场。销售下滑不仅影响到菜农的收益，同时也影响了唐王白菜的种植。据江卫东介绍，这两年，因为种菜利润越来越低，当地一些菜农已对种大白菜失去了信心。往年唐王白菜的种植面积一般在8000多亩，今年一下就减少了1000多亩，仅有7000多亩，不少菜农将原本种菜的土地改种了麦子或其他作物。

　　针对每年秋冬白菜面临的困局，专家认为，区县和乡镇相关部门、蔬菜协会应当联起手来，为菜农寻找出路，建议考虑与市有关部门协商，每年秋冬季节，由蔬菜站(办)和协会组织收运和销售，交通运输部门为白菜大开“绿色通道”，城管、工商、环卫及街道办协同，在市区广设蔬菜固定销售点，让白菜从产地收获之后，直接到固定销售点卖给市民，减少中间流通环节，将批发环节的利润还给菜农，让菜农增收的同时，也可以极大地方便市民，让老百姓吃到相对便宜的蔬菜。

　　对此，江卫东表示，将产地和终端市场直接联起来，实现两者价格的衔接，确实可以提高菜农的收入。但他同时表示，此事尚需相关政府部门与他们探讨，拿出切实可行的方案，最终形成一套行之有效的长效机制，确保措施落到实处。