下月无证安装CNG　小心罚20万

　　四川一年10多万只CNG气瓶里藏着多少“流动的炸药包”？遂宁一使用报废气瓶的出租车在加气时爆炸、泸州公交客车因气瓶泄漏在加油时起火，报废气瓶冒充新气瓶装上私家车、加气站对报废气瓶或过期未检气瓶加气……随着我省车用燃气气瓶使用量的不断增加，CNG气瓶安全问题日益突出。

　　昨日，记者从四川省质量技术监督局特种设备处了解到，我省最新的CNG气瓶安全管

理办法将从气瓶安装、检验、充装使用三大环节严格监管。12月份后，全省“无许可安装CNG最高可罚20万元！CNG气瓶“电子标签”试点已获得成功，最迟可在明年6月在全省推开；成都三家法定气瓶检验站正式确定，省质检局提醒CNG车主特别是私家车为保安全一定要定期送检气瓶。

　　监管难无证改装点非法加气

　　按要求，各CNG充装站在充装前要查验省、市质监部门核发的《四川省车用气瓶使用登记证》，凡超期未检的气瓶各CNG充装站不得充装，否则将按照规定对CNG充装站进行2万元到20万元的处罚。使用未经检验或超期的气瓶，将处以2000元到2万元的罚款。但实际上，这个《气瓶使用登记证》基本没起到作用。原因是，在利益启使下，一些简陋的改装点并不具备任何改装资质却照样给人改装CNG，或者为这些非法或过期气瓶加气。

　　“不合格的CNG改装厂或者改装点在成都有不少。”据省质检局相关负责人介绍，成都CNG汽车占到全省7成左右，而先前通过发改委定点的成都改装企业有13家，但实际上从事改装CNG的成都企业至少在40家以上，这里头还不包括很多流动改装黑点，混乱的改装企业让监管部门很是头痛。

　　CNG私家车大多不送检

　　“如今四川已有数万辆私家CNG车，这些车主大多不知道要定期检测或者不知道到哪里去检测。”省质检局的相关负责人告诉记者，随着近年来私家CNG汽车产品的开发，不少人也开起了CNG车，但这些车主缺乏对CNG车安全使用常识，不送检CNG气瓶，也给CNG安全埋下了隐患。

　　据介绍，四川天然气中含硫化氢和水比较重，在一定的温度下会形成腐蚀性强的硫酸，这对气瓶内胆腐蚀非常重，气瓶不定期检测隐患大。监管部门强调，气瓶一定要定期检测并在合格期内使用，不符合安全使用范围的气瓶必须强制报废。

　　新对策非法改装最高罚20万

　　省质监局表示，从12月1日起，将对全省的CNG汽车制造、改装企业实施压力容器安装许可，只有经国家质检总局核准的单位才能从事CNG气瓶安装工作。受理程序已经在省政务大厅公示。从明年2月份起，凡未获得国家质检总局核准的企业从事CNG气瓶安装工作，将被处5万元到20万元罚款。新政策对认证只许“一证一点”，通过许可的改装企业并不能在外设立任何改装点。车主使用未经检验或超期的气瓶，将被处以2000元到2万元的罚款。

　　贴标签过期气瓶加不了气

　　一种类似身份证的CNG气瓶电子标签已在南充试点成功。这种电子标签被固定在气瓶上，每只气瓶上的电子标签都含有该气瓶的一切原始资料和检验资料，并全省联网，加气时，一扫描检测，气瓶的相关信息就可以通过终端达到监控中心，如果是淘汰或者是检测过期的气瓶，监控中心就可通过联网控制充装开关，不予加气。这将有效规避加气站对非法气瓶不闻不问的现象。省质监局表示，将在明年6月起建立“监控中心”并对全省的CNG气瓶展开电子标签监控工程。

　　温馨提示

　　成都三大检测点车主要记住

　　过了有效期的气瓶都应到相应的检测机构检测，省质检局专门提醒CNG私车主，目前成都市的六菱高压气瓶检验公司、郫县南方燃气汽车检验技术有限公司、四川省兰特清洁汽车安全评价检测有限公司三家检验单位获得了国家质检总局核准的CNG气瓶检验资质。私车车主一定要定期到以上这三家机构去检测。 记者游佳