地平线下的故事23

　　主持人：本报记者罗冰

　　巡察32个车站排除充值故障

　　谭雄：羊城通设备巡逻兵

　　广州地铁是世界上第一个采用IC代币单程票的地铁，但常乘坐地铁的市民也有使用羊城通的习惯，几个轻松的按键动作，就能完成羊城通的充值。维护这些设备可不是轻松的活，地铁一、二号线32个车站都设有羊城通充值设备，这些设备的维护全靠一个人，他就是调度票务部AFC分部的检修工谭雄。

　　2005年8月，羊城通充值机质保期很快就要结束，维修重任落在了AFC分部的肩上，谭雄也在此时受命接手设备维护工作。在此后的一年时间里，他从一名羊城通设备维修生手到维修能手，一个人担负起了一、二号线32个车站羊城通设备的维修重任。

　　“压力肯定是有的，但只要有责任感，就能化压力为动力”，谭雄语气里透着认真。他的工作很忙，已经习惯来回奔波于32个地铁站了，每天呆在地下的时间几乎达到12个小时。有时一个故障没有处理完，又接到新的故障，他的午餐往往只是面包、白开水，越简单越好。他在票亭处理故障，同事们常看到他的嘴上叼着一块面包，而双手和双眼正紧盯着羊城通充值机的显示屏。

　　今年5月初，他发现有一批羊城通票卡可以在闸机上使用，但在羊城通充值机上使用就会造成死机。经过和厂家仔细讨论排查，他发现该批羊城通票卡在载入软件时将一个日期软件写错，导致设备死机。他提出在羊城通充值机加上一个补丁软件的设想，在和厂家共同确定解决办法后，他将全线所有羊城通充值机加上了补丁软件。由于平时还有羊城通故障需要处理，他只能利用自己的休息时间，短短两天就完成了。做完后，他还不放心，一个站一个站测试，直到确认正常运营后才肯回家休息。

　　为了及早解决羊城通充值机速度慢、经常死机的问题，他在发高烧时，依然坚持完成全线32个车站的羊城通数据库更换工作。他已经一年多没有时间好好停下来休息，他说，新线的运行还有很多工作要做，不能停。

　　心愿：闸机通，地铁通。

　　上图：谭雄现场处理故障。狄萱／摄

　　关键词：羊城通设备检修

　　现场处理故障，确保羊城通充值设备正常运行

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　　（Fish/编制）