大城小议：为没了摩托的小民想一想

　　□林琴西

　　要“禁摩”，政府当然正确。但摩托是许些小民的恩物，他们的衣食住行，仰赖于摩托的不在少数。一旦禁用，牵扯万端。政府既然能禁，就要善导，给出路啊！

　　比如，不用摩托，改用自行车接驳公交车、地铁，在车站的周围要安排好停自行车

的地方。这一点，做了没有？

　　再比如，摩托是小商小贩的运货工具，断其一腿，要另换一腿———用“货的”，那么“货的”的门槛要降低，成本要降低，这一点，做了没有？

　　又比如，用摩托上下班的“夜班一族”，公交要考虑“承接”过来，又用了什么措施？

　　如果只有禁令之威，没有善导之细，将会很被动，就像上周的“文明进站”，矛盾大了，才劳市长出面找出路，这时怨声已不少了。“城市时有措施出，各苦生民十几天”，实是行政大忌。

　　（Fish/编制）