道路新格局引发交通管理模式变革——货车明年上路有新规矩

　　本报讯（记者章莹）我市沿用多年的交通管理模式，随着近年来一批城市新建道路的出现而面临变革。在昨天召开的重点工程现场推进会上，公安交警部门首先对旧有的货车通行方式“开刀”。新的方案准备对不同货车赋予不同权限，各车按权限进入划定的四大交通圈。这一旨在控制货车活动范围、调节市区路网交通流量的方案，已得到市政府的认可，计划于明年元月起施行。

　　交警部门以市中心为核，向外依次呈辐射状划出四大交通圈。从内向外分别为控制核心区、内围限行区、外围限行区、外地货车控制区。对货车交通组织的原则是“内紧外松、管控适度、总体平衡”。

　　控制核心区为解放环路及以内区域。此范围内严格限制货车通行，除运输粮油、蔬菜、副食品等人民生活必需品和执行任务的工程救险特许车辆外，其余货车只能在夜间22时至次日6时通行。

　　内围限行区即太湖大道、兴源路、广瑞路、锡沪西路、锡澄路、春申路、运河东路围成的环线及以内区域，包括太湖大道和长江北路全线，货车凭甲种通行证避两高峰时段通行，或者只能在夜间通行。

　　外围限行区由江海路、金城路、鸿桥路、建筑路、隐秀路、钱荣路、惠钱路、钱皋路、312国道围合而成。此区域内所有货车每天6时至22时凭乙种以上通行证避两高峰时段通行。

　　外地货车控制区是312国道无锡市区段、钱胡路、陆马公路、高浪路围合的半环线以内区域。这一区域对外地货车和低速载货汽车进行管控，每天6时至22时禁止非本市号牌（非苏Ｂ号牌）的货车驶入，全天禁止各类低速载货汽车进入。

　　据初步统计，实施这一方案，需新设和调整交通标志近300套，现有的货车通行证将作相应调整，外地货车临时通行证办证点也会进行调整并增加。交警部门会在近期出台并公告办证办法和具体的通行说明。