山西日报 本报11月30日讯（记者曹秀娟 通讯员齐伟）今天上午，太原不锈钢生态工业园内，1135辆报废车一辆辆被迅速分离“肢解”，并被直接回炉炼钢。据悉，这是我省规模最大的一次集中销毁报废机动车辆行动，也是首次直接实现废物回用，此次行动成为我省又一个循环经济的典范。
记者在现场看到，报废车大都残旧不堪。据环保和公安人员介绍，这些车大都是已
报废但仍从事非法营运的黑车、套牌车，一小部分是交通肇事毁损车辆。目前，太原市机动车保有量已达32万辆，其中一部分已达到国家报废要求的老旧机动车仍在“超期服役”。由于老旧车辆车况差，各项机械性能下降，安全系数降低，存在着极大的交通安全隐患，尾气中排放的污染物也远远高于正常车辆。据监测，一辆老旧车辆排放的污染物浓度是一辆新车的5至10倍。今年以来，省城城区大气中三项主要污染物指标中氮氧化物浓度较去年有大幅度上升，这与近年来太原市机动车数量迅猛增长，报废车“超期服役”，排气污染日益严重有着密切的关系。此次专项行动，对于改善省城环境质量具有十分重要的意义。
本次销毁的1135辆报废车将按照生产要求分类加工，可以使用的合格废钢原料，直接回炉炼钢。目前，太钢已建成4000余平方米的报废汽车室内拆解厂，我省也将在各市设立报废汽车回收网络，从而使汽车生产、使用这一产业链拉长，实现废物再利用。
编辑：张星秀
