民航总局通报近期发生的飞机相撞事故征候和事故

　　资料图：中国南方航空公司招收的三十名韩国籍乘务员正在喜看培训考核证书。中新社发 林宇定 摄

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　　中新网12月1日电 中国民航总局1日通报了近期中国大陆发生飞机相撞事故征候和事故的航空公司。

　　据民航总局副局长王昌顺介绍，从2004年“11·21”包头事故以来，中国民航安全生产形势总体平稳，民航运输保持了两年多的安全飞行，全行业实现安全运输飞行580多万个小时，创造了民航历史上最长的安全记录，初步形成了安全有序、快速发展的良好局面。

　　但是，仍然发生了两机相撞事故征候和事故，他通报如下：

　　2006年1月16日，在青岛区域管制范围内，厦航8056航班与南航3983航班发生飞行冲突，没有造成事故，但构成飞行事故征候；

　　2006年2月22日，在广州终端管制中心塔台管制范围内，海航7201航班与南航3201航班发生飞行冲突，构成飞行事故征候；

　　2006年10月3日，泛美航空学校在包头机场组织训练飞行时，两架

　　今年8月27日，南航一架B777飞机与东航一架A320飞机在北京首都国际机场机坪发生相碰事故，导致东航A320飞机垂直尾翼和南航B777飞机右大翼严重受损。主要原因是地面机务人员处置不当，未及时停止飞机推出；机组观察不周，未及时停止飞机滑行；此外，管制员监控不力，未能及时通报信息以避免碰撞。