朝阳路快速公交工程方案获批

　　共设置20站点，可实现公交与环线地铁换乘

　　本报讯（记者蒋彦鑫）北京市规划委昨日消息，北京市重点工程———朝阳路快速公交工程（一期）设计方案获批准。道路共设置20个站点，可实现公交与环线地铁的换乘。

　　该工程西起东大桥，向东沿朝阳路经东三环路等至杨闸环岛，线路全长约15公里。道路全程将设置20处停靠站。在这条快速公交线上，既有蓝岛大厦、京广中心这样的城市繁华商务设施，也有红庙、青年路、定福庄这样的密集居住区。平均的站间距为0.75公里，杨闸终点站设在地铁八通线入口处。

　　据介绍，在工程建设中，主要利用主路外侧的车道作为公交专用道。运营的快速公交采用符合市民习惯的右开门车辆，售票则全部采用车下售票的方式。在车站站台的设置上，除终点站杨闸站外，其余19处站台为设置在路侧隔离带的侧式站台。

　　据悉，该条道路设计的运营速度将达每小时30公里。

　　此外，该工程还将建设二期工程，将整条道路延伸到通州，方便人们出行。