朝阳路快速公交站将设屏蔽门

　　沿途增设周家井和民航医院两处车站

　　晨报讯（记者 王娟 刘星）昨天，市规划委审查并批复了朝阳路快速公交工程设计方案。根据批复，其全线共设置车站20处，其中19处站台将设置安全屏蔽门。此外，沿途将增设周家井和民航医院两处车站，而此前在公示朝阳路快速公交站名时沿途只设了18个停靠站。据悉，朝阳路快速公交将于明年全线通车。

　　今年2月份，市规划委和市公交集团曾对朝阳路快速公交线路（一期）车站站位选址并向全社会征求意见。记者昨天获悉，根据市民意见，有关部门决定在朝阳路快速公交18处车站的基础上再增加周家井和民航医院两处车站，全线共设车站20处。并将在东大桥至朝阳门路段采用车辆套跑的运营方式，一部分车到东大桥停，一部分区间车开到朝阳门停，以实现快速公交与环线地铁的换乘。此外，远期将结合道路改造工程把快速公交继续向东延伸至通州。

　　据市规划委的批复，朝阳路快速公交（一期）工程西起东大桥，向东沿朝阳路经东三环路等至杨闸环岛，线路全长约15公里，将利用主路外侧的车道作为公交专用道。快速公交采用右开门车辆，售票方式采用车下售票。全线共设置车站20处，除终点站杨闸站外，其余19处站台形式为设置在路侧隔离带的侧式站台。站台长75米、宽不小于3米。车站站棚宽3米，站台设置安全屏蔽门。

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　　新建地铁全装屏蔽门

　　记者了解到，为了能保证等车群众的安全，北京在建的轨道交通新线——4号线、5号线、10号线、奥运支线、机场专线地铁站台都将建成设有安全门或屏蔽门的封闭站台。据悉，地铁的屏蔽门将安装在站台上，高可达2.3到2.5米。目前，地铁5号线的屏蔽门已经开始安装。屏蔽门与车厢之间的距离不到30毫米，以避免乘客失足卡住。届时，地铁的运行空间将相对独立，站台上的乘客也可避免跌入或被挤下站台。列车进站后，车门将与屏蔽门同步打开。若出现紧急状况，安全门、屏蔽门可自动打开。晨报记者 王娟