万吨轮自行沉没 黄浦江一头雾水一团污水

　　一艘停泊在黄浦江船坞作业的万吨轮，2日下午在作业中突然自沉。据来自上海海事局的信息，事故无人员伤亡。在海事部门的及时处置下，未酿成更大的险情。

　　下沉速度非常快

　　2日13时5分，上海海事局接到报告，在黄浦江南浦大桥附近的瑞科船务公司旁的一

艘船舶正在沉没，要求救助。

　　接报后，上海海事局董家渡海事处立即紧急启动应急预案，迅速派巡逻艇赶赴现场。由于船舶正在沉没，当时距瑞科船务公司约70米至80米，并向江心倾斜40度左右，上海海事局及时通知打捞船和清污船尽快赶赴事故现场。到15时，沉船已基本沉入江中，江面上只露出船舶的驾驶室和桅杆。

　　一名在附近写字楼上班的外国人目击了船只沉没的整个过程。他说：“一开始，船头向黄浦江外侧倾斜，随后船尾翘起。紧接着船首迅速沉没，之后船尾也沉入江面。”

　　瑞科船务公司负责人黄先生也表示，“轮船下沉速度非常快，从其紧邻的轮船以及码头抛出多根缆绳，试图牵引沉船，但缆绳根本无法阻挡其下沉之势，都被强行绷断”。

　　大量机油泄漏污染严重

　　事故发生后，轮船机舱中大量机油严重泄漏，浮出水面并随水波向四周扩散，导致事故水域迅速出现一条黑色污染带。为避免污染带继续扩散，有关部门立即在事故水域拉起护油栏，以吸收泄漏的机油，瑞科船务公司也组织工人不断往黄浦江中洒入消油剂、吸油棉等。在多方协助下，污染带得到有效控制。

　　事故使航道运行，特别是大型船舶的来往受到一定影响。

　　疑与轮船泥门没关好有关

　　沉没的船舶为15000吨的“银锄”轮，此船原是一艘滚装船，现正在瑞科船务公司船坞改装成挖泥船。据称，可能因为船舶泥门没有关好，造成船舶进水，幸亏发现及时，船上作业的工作人员得以全部下船。

　　目前，上海海事局已派巡逻艇在现场守护，事故原因正在调查中。

　　（综合新华社、青年报）