朝阳路快速公交 将设安全屏蔽门

　　朝阳路快速公交 将设安全屏蔽门

　　终点站杨闸站暂不设置

　　本报讯（记者 陈斯）市规划委审查并批复了朝阳路快速公交工程设计方案，除终点站杨闸站外，所有车站站台均将设置安全屏蔽门。

　　该工程西起东大桥，向东沿朝阳路经东三环路等至杨闸环岛，线路全长约15公里；其利用主路外侧的车道作为公交专用道。快速公交采用右开门车辆，售票方式采用车下售票。全线共设置车站20处。

　　除终点站杨闸站外，其余19处站台形式为设置在路侧隔离带的侧式站台。站台长75米、宽不小于3米；车站站棚宽3米，站台将设置安全屏蔽门。

　　另外，朝阳路快速公交将在东大桥至朝阳门路段采用车辆套跑的运营方式，一部分车到东大桥停，一部分区间车开到朝阳门停，以实现快速公交与环线地铁的换乘。

　　此外，远期结合道路改造工程，快速公交将继续向东延伸至通州。