六合“西部干线”明年11月全线通车

　　【南京日报报道】 （通讯员金世凯吕道峰记者刘远） 六合西部，宁淮、宁蚌两大交通“动脉”与葛塘、新集、程桥、竹镇、马鞍5镇街农村水泥路“毛细血管网”之间，终于有了一条“静脉”。总投资4．4亿元、全长54．7公里的“西部干线”已完成一半投资，六合区交通局党委书记许锡生透露，明年11月全线通车后，六合最偏远的北部山区也能实现20分钟上高速。

　　目前，“西部干线”工程正在紧锣密鼓施工当中。据介绍，该工程分为三段建设，其中，南线起于汪门，止于程桥；北线起于程桥，止于均步桥；连接线起于招兵桥，止于程桥。目前，3段已全部动工。预计年内南线18公里路基全面贯通，明年7月北线25公里完工，8月连接线11公里完工，11月全线竣工通车。施工现场有关负责人介绍，“西部干线”全线都为二级公路上限标准，路宽17米；施工过程中，六合还首次应用“粉煤灰＋石灰＋土”的二灰土技术以及水稳碎石等工艺以增加路面强度，通车后车速可达每小时80公里。

　　“西部干线”虽然只是一条农村公路，但却是六合建区以来自主投资量最大的交通基础设施建设工程。该区采用BT模式解决政府资金短缺难题，由投资方带资建设，建成后由政府回收，4年还清所有“债务”；并采用农民土地入股方式解决工程用地问题，沿线200多农户成为西部干线股份合作社的股东。六合区交通局负责人表示，“西部干线”建成后，将把沿线镇街400多公里的农村水泥路连上高速公路，方便农村居民的出行和大量优质农副产品的运输；同时还将与区内东、西、北、中部干线形成一个快速内环，成为六合呼应南京的跨江通道。

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