万吨外轮在广东海域遇险 20名外籍船员获救(图)

　　一艘利比里亚籍集装箱船“TS Kaohsiung”号在汕头南澎列岛附近海面因主机故障遇险，20名外籍船员全部脱险。通讯员 摄

　　记者昨日从交通部南海救助局获悉，一艘利比里亚籍集装箱船“TS Kaohsiung”号

在汕头南澎列岛附近海面因主机故障遇险，前晚被交通部南海救助局救助船救回香港，20名外籍船员全部脱险。

　　据介绍，12月1日凌晨4时20分，利比里亚有关船公司向南海救助局发出请求救助信息称，该公司集装箱船“TS Kaohsiung”号在汕头外海南澎列岛附近海面主机故障无法航行，因受到南下冷空气袭击，大船随风浪漂流，20名外籍船员身处险境。该集装箱船长166.67米、宽27.25米、吃水8.36米、总吨15122、载重吨18235吨，满载集装箱。

　　12月1日4时22分，南海救助局救助指挥室指令在汕头值班的“南海救159”轮前往实施救助。4时40分钟，“南海救159”前往救助的途中接收到南澳附近海面有两船发生碰撞的呼救信息，南海救助局救助指挥人员指示先去碰撞现场救人，并从珠江口调遣救助船前往救助外轮。

　　5时33分，大型救助船“南海救111”从珠江口桂山岛顶风破浪奔赴的南澎列岛救助外籍集装箱船。经过13个小时，215海里的航行，于当晚18时55分到达现场并找到遇险的集装箱船。现场东北风7米，浪高3.5米，救助船船长操船从下风舷靠近遇险船，组织船员连夜展开施救工作。仅用半小时，在外籍船员的协助下迅速成功接上主拖缆。19时43分，"南海救111"慢速起拖遇险外轮。由于货轮载满集装箱，受风面积大，在返航时产生大幅度偏荡，给拖航带来很大的风险。救助船以每小时7海里的速度小心航行。南海救助局救助处人员说，顺利的话预计2日晚23时将抵达香港南丫锚地。(信息时报 李鹤鸣 周万里 李为华)