5拨人试图闯红灯被拦下 西门三里庵一带交通乱

　　本报讯“现在三里庵国购广场前每天的车流量、客流量都非常大，尤其是上下班高峰。我们希望能通过媒体呼吁，能否在这里设个人行天桥或是地下通道，方便市民过马路？”今天上午，住在蜀苑新村的赵先生致电本报，说出了困扰附近居民的头痛难题。

　　今天上午8：30，记者来到三里庵国购广场附近，发现在官亭路和长江西路交叉口，只有人行斑马线，但是没有红绿灯，行人十分随意地横穿马路，似乎根本不把自己的安全当

回事。在此向西不到100米的地方，是长江西路和淠河路交叉口，人行道上挤满了等待过马路的行人，有人试图闯红灯被交通协管员拦下。

　　刚从家乐福购物出来的孙小姐也在路边等红灯，她要回马路对面的家中。孙小姐说，这里（国购广场）的公交车站有20多路公交车停靠，而且是五里墩立交桥的进出口处，来往的车辆特别多。自己每次过马路都提心吊胆的，要左右看几次，确认安全后才敢过马路。“年轻人都觉得不安全，那些行动不便的老人真不知怎么敢过。”孙小姐觉得能在这里建个人行天桥或地下通道是非常必要的，市民的安全应该高于一切。

　　建人行天桥或地下通道是否就能保证市民安全呢？交通协管员张师傅告诉记者，其实解决问题的关键不在是否建人行天桥或地下通道，只有市民真正遵守了交通规则，这里的交通才能保证顺畅，市民出行安全才能得到保证。张师傅说，比如在市府广场，那里虽然有地下通道，但真正走地下通道的又有多少呢？绝大多数还是在闯红灯横穿马路。似乎是在为张师傅的话做注脚，在记者和张师傅交谈的四五分钟时间里，就有5拨人试图闯红灯横穿马路被拦了下来。

　　和张师傅的观念相近，开出租车的何师傅也认为遵守交规比设置天桥更重要。何师傅说，对一些人来说，即使是3秒钟的红灯他们也不愿意等，其实长江西路和淠河路交叉口处的红灯时间很短，等一等可能比走人行天桥或地下通道更方便，尤其是对爬楼梯不便的老年人和骑自行车的人来说更是如此。

　　（蒙国锐）