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12月2日下午，一艘停泊在黄浦江畔的万吨轮在作业中突然自沉。幸亏海事部门及时处置，事故未造成人员伤亡。中新社发 陈意俊 摄
中新社上海十二月四日电(记者 褚婷婷)记者今日下午从上海海事局获悉，黄浦 江岸边进水自沉的一点五万吨“银锄”号轮，属万吨级，打捞方案相对复杂，今天上海海事局会同有关部门已初步制订周密方案，预计本周沉船打捞出水。
据上海海事局有关人士介绍，沉船事发后，上海海事部门立刻前往现场守护并清理江面油污，由于所溢油污量较小，目前黄浦江上油污已清理完毕。但为防止沉船机舱等其它出油口存在油污外溢可能，现场海事部门对此正实时监控。此外，上海海事局方面表示，尽管目前万吨巨轮已全部沉入江底，但为避免沉船移位，影响黄浦江中心航道，海事部门已从江面两侧用两艘拖轮停泊在沉船外挡顶住沉船。
另据上海海事局透露，有关沉船打捞方案今天已初步确定，经过有关部门协调后，预计两三天后，有关打捞工作将全面展开，本周沉船有望出水。
前天下午一时左右，停泊在黄浦江南浦大桥附近水面的“银锄”轮前后左右发生大幅度摇晃并倾斜，然后沉下水去，整个过程总共一小时左右。有关部门解释，“银锄”轮排水量一点五万吨，之所以停靠在这里，是因为有关船务公司要将它由滚装船改装成挖泥船。经过几个月施工，改装工程基本完成，事发当天进行了下水测试，不料却发生自沉事故。有初步推测称，自沉原因可能是船上的“泥门”没有关好，导致进水。
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