“道路拓宽能减少拥堵是无知说法”

　　“道路拓宽能减少拥堵是无知说法”

　　建设部副部长表示，观念僵化是导致城市交通拥堵的重要原因

　　早报讯“有人提出说道路拓宽就能缓解交通拥堵，这种说法只能体现个别领导的无知，是愚笨的，也是致命的错误。”前日，在全国优先发展城市公共交通工作会上，建设部

副部长仇保兴表示，个别领导干部观念的僵化是导致城市交通拥堵的重要原因。

　　仇保兴说：“我们说公交优先，这首先就是说，道路交通发展不是党政干部屁股决定脑袋的优先；不是有钱人优先。”对于一些城市取消自行车道的做法，他深感痛心，强调说，今后任何城市新建的所有道路（高速环线除外），都应当有自行车道和人行道，保障老百姓利益。城市的发展要体现社会公平，政府部门不能在制定政策时就向强势群体倾斜。“任何人都不能以改革的名义来推卸社会责任，不能公共资源私有化”。

　　对于个别城市把公交线路一卖了之的问题，仇保兴认为“会出大问题”。他建议说，对多数城市而言，城市公共交通都应当在一个总公司的领导下，对公共交通资源进行统一组合，对所有线路利益进行分配，实现内部的竞争和合作。

　　而政府的主要精力则应当放在道路、站点、换乘点等的规划建设和管理上。

　　有数字显示，近年来，很多城市万人所拥有的公交车车辆数量正在逐步提高。仇保兴说，这种城市公交绩效考核是不现实的，更是荒唐的，因为城市越来越堵是不争的事实，仅靠增加车辆的作用微乎其微。（蒋彦鑫）