长兴出租车打算“油改气”

　　记 者陈文龙

　　本报讯 燃油的价格居高不下，近日，长兴人想出了让出租车烧“天然气”来跑路的法子。

　　在长兴县公路管理所所长助理庄旭看来，“油改气”工程的最大好处，就是既节约

成本又环保。

　　优点一：出租车“烧”气，

　　每月省2000元

　　长兴县公路管理所有关负责人介绍，目前，长兴县用于“油改气”的压缩天然气站建设即将完工，在此基础上，城区的3座压缩天然气分站也已规划。春节期间，长兴县部分出租车辆可率先用上“天然气”。

　　压缩天然气，其主要成分是甲烷。据当地运管测算，一辆出租车平均每天跑300公里左右，每100公里耗掉11升汽油，一天下来就是33升汽油。目前93号汽油的价格为4.8元/升左右，也就是说出租车一天要掏158元的油钱，一个月下来为4500元多。

　　如果改烧天然气的话，出租车内加满一罐气（13立方米）可跑150到170公里，按照每辆出租车平均一天跑300公里计算，大约需要烧23立方米天然气，而压缩天然气价格初定为2.5元左右/立方米，一天下来每辆出租车要掏60来元天然气钱，一个月下来大约为1800元左右。

　　就是说，从理论上计算，出租车烧天然气要比烧汽油节省2000多元/月的燃料费，一年下来就节约成本2万余元。

　　优点二：安全、环保

　　据介绍，出租车改“烧”天然气需要加装一套设备，并在汽车后备厢里多放只小气瓶。

　　但该装置不会有任何危险，哪怕撞车也不会引起爆炸。而且汽车原装置并不改变，可油气两用，油气转换只需按下按钮就行。

　　更重要的是，压缩天然气是一种清洁能源，甲烷燃烧后就成为水。根据科学测算，汽车用上天然气后，其尾气一氧化碳含量将降低80%。

　　缺点：天然气动力比汽油差，

　　加气站点少

　　长兴县运管部门有关负责人介绍，跟汽油相比，天然气的动力仍然差一些，大约为烧汽油的80%左右。

　　此外，理论上讲，出租车内加满一罐天然气，可跑150公里左右，这对到处跑的出租车来说，天然气加气站点少、加气不方便的现实情况仍需解决，长兴城区的3座压缩天然气分站即使建好了，能不能满足需要还是个问题。

　　记者从省交通厅运管局了解到，各地是否推行“油改气”工程，最终还要由市场、地方政府政策支持力度来决定。