“地铁一号线”等待批复 郑州市地铁预计2013年建成

　　今报郑州讯 轨道交通为主的公共交通体系是现代化城市的一个象征，“郑州轻轨一号线”寄托了郑州大城市的梦想。

　　昨日，记者从郑州市规划局获悉，规划的“郑州轻轨一号线”有可能取消，取而代之的是“地铁一号线”。这条地铁线路，与原来规划的“郑州轻轨一号线”基本一致，目前已报国家发改委、建设部等相关部门待批复。

　　轻轨和地铁是世界各大城市普遍采用的公共轨道交通方式，轻轨的由来是相对于重轨地铁而言。运量大、客流量大的铁路，一般走地下，叫地铁，也叫重轨；载人少了就叫轻轨。

　　“郑州轻轨一号线”为何要改为地铁？据介绍，“郑州轻轨一号线”规划是按照郑州市300万人口测算的，但是按照《河南省全面建设小康社会规划纲要》的要求，2020年郑州市人口将达到500万，轻轨的承载量有可能无法承受，因而此“一号线”也就不可能再按照“轻轨方案”进行设计建设。

　　郑州市规划局有关负责人表示，这条地铁线全长26公里，总投资将超过100亿元人民币，平均一公里超过4亿元人民币。地铁线路预计2013年左右建成通车。

　　2003年10月下旬，郑州轻轨一号线一期工程“预可行性研究方案”，正式通过国内城市轨道交通专家论证。根据这个方案，“郑州轻轨一号线”西起高新技术产业开发区莲花路，东到郑东新区龙子湖，全长34.7公里。