年关未到购物城已成堵城市民去买东西最好避开周末等高峰时段

　　本报讯记者裘培兴报道昨天下午1点过后，无锡国际招商城20多名管理人员再次紧急出动，在城内主干道上指挥车辆疏散，一位负责人说，这已经是招商城第三天“内拥外堵”了。可是，记者注意到，靠人工疏散并不能根本性地解决问题，因为堵车的根源还在“城外”主干道上。招商城有关负责人说，现在过冬、过年的“主题购物”进入旺季，每天有上万辆次的车辆进入招商城，希望有关部门能对此问题予以“会诊”。

　　招商城管理部门一位副总经理连做了三天“交警”后，深感劳累和无奈。他说，入冬以来，每天有十万左右人次到这里来购物，周末时每天有1万多辆次的汽车出入城内。虽然招商城内的道路比例占总面积的20％，达到5公里多长，但难以应付超量的汽车。上周六那天下午1点到4点多，招商城口部的塘南路上，200多辆汽车持续堵车2个多小时，停滞的“车队”长达2公里多。城内上百辆想从此方向出来的汽车无法疏散，城外的车辆也进不去，车主都急得脚脚跳，招商城管理方只能打“110”求援。

　　有关人士分析说，招商城目前的销售量中，零售占到六成以上，散客开车大量涌入，致使城内道路不堪重负。而外围道路上，不但有13条线路的公交车经过，还有设于招商城内每天数百车次的汽车南站车辆出入。招商城的出口仅塘南路、招商城路（原锡甘路）和兴源路三处，这三条路平时都是车水马龙，本已拥堵异常，再加上招商城季节性购物热潮的到来，使得城内外交通几乎天天陷于困境。

　　据悉，招商城已于近日撤出原来做临时仓库的地下停车场，可泊车近600辆。他们准备免费提供给城内业主停车，同时正在积极与警方联络，拟在招商城内建立公安办事机构，对治安、交通等实施综合治理。但有关人士认为，这些办法并不能彻底解决交通困境，关键在于外围主干道需要有一个紧急疏散机制和专门的管理人员，否则外堵不解，内堵难疏。

　　记者从有关部门了解到，锡城的多处类似于招商城的“购物城”都出现了同样的问题，目前也均进入了销售旺季，预计这种情况将延续到春节前后，交警、城管等部门对此十分关注，目前正进行研究，力求早日拿出应对方案。