车主欲拉车全国巡展讨说法

　　“40多万买的车竟这样，如果厂家不给合理答复，我们就会拉着它全国巡展。”

　　昨日，36岁的营口车主王平（化名）拉着受损的轿车来到营口市某汽车销售公司前，开始了他“巡展”的第一站。

　　王平说，车是今年9月花40余万元从该销售公司买的。

　　10月31日上午，王平开着车在盘海营高速路上行驶，液晶显示器上发出故障报警，他减速踩刹车，但车没停住却偏着向中间的隔离带撞去，之后又撞到路边的护栏上。

　　交警部门的勘查结论是“车与护栏相撞前只有单轮刹车痕22米，车内气囊未弹出”。

　　王平称，买车时汽车销售顾问称车是完全原装进口，而自己事后了解该车系国内组装。

　　王平说，事故发生后，厂家派技术人员来查看了一下，表示气囊没打开原因是撞击角度不正和力度不够，不能解释清楚急刹车只有单轮痕迹现象，但最后结论是车不存在质量问题。

　　“交涉了一个多月，但对方至今没对相关故障给出合理解释，而是让我自己检测鉴定，而整车检测鉴定费就达50万元。”王平说。

　　营口某汽车销售公司的经理衣德刚昨日说，王平反映销售顾问卖车时介绍车为原装进口，不排除其为了业绩有说谎或夸大其辞的可能。

　　衣德刚说：“经与生产厂家沟通，我们和车主也协商过两种方案：在修完车的基础上，一是给予2万元补偿；二是补偿1万元，延长5000公里或半年的质量保证期。但车主都没同意。”

　　王平说，他没有最终对车的质量问题下结论，而且巡展时会掌握一定分寸。

　　辽宁长弓律师事务所王丽律师认为，消费者的遭遇值得同情，但在质量问题没有得到最终确认的情况下，公开质疑对方产品质量，是不妥当的，可能会对别人生产经营权构成侵害。

　　消费者如对厂家单方的鉴定结果不认同，可协调委托相关机构进行鉴定，以确定责任。

　　特派营口记者 胡海林

　　来源 辽沈晚报