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福建将纪念福建船政创办140周年


http://www.sina.com.cn 2006年12月05日16:23 中国广播网

  中广网福州12月5日消息(记者章恒 实习记者张馨 曾上)今年12月23日,是福建船政创办140周年纪念日。为发展福建船舶工业、弘扬船政文化、推进海西建设,由福建省政协主办的纪念福建船政创办140周年大型纪念活动,将于12月23日在中国船政文化的发源地马尾造船厂隆重举办。

  据了解,活动内容主要包括纪念大会、福建马尾造船历史陈列馆开馆仪式、船政文
化学术研讨会和大型音乐舞蹈晚会等。

  福建船舶工业历史悠久。1886年清朝在马尾创建的福建船政,成为我国近代船舶工业的发端。1983年元月,福建省船舶工业公司成立,1997年进一步组建为福建省船舶工业集团公司。迄今为止,全行业共实现总产值151亿元,造船总量89万载重吨,单船建造能力提升到5万吨级,年造船能力达30万吨,累计出口各类船舶183艘,创汇9亿美元,出口领域进一步扩大到东南亚、欧洲、大洋洲、中东等近二十个国家和地区。

  在船舶制造业蓬勃发展的同时,福建船政也逐渐形成了独特的船政文化。船政的艰苦创业,为国图强;崇尚科学,勇于变革;励志进取,精益求精;博采众长,科教创新;反对侵略,衷心报国的精神构成了一道道壮观的历史文化风景线。船政文化具有强烈的爱国色彩,丰富的科技内涵,全新的思想观念和强劲的社会影响力,至今仍然激励着一代又一代中华儿女为国图强、为国争光。

  党的十六届五中全会把“海峡西岸”正式写入《中共中央关于制定国民经济和社会发展地十一个五年计划建议》中。福建省委、省政府大力实施海峡西岸经济区战略,提出了“建设海洋经济强省”的战略目标,福建船舶进入了新的发展阶段。福建船舶工业也提出了“

十一五”期间的新思路和规划目标,即培育经济增长极,壮大工业总量;优化产业布局,提高产业集中度;增强自主创新能力,提升增长质量。进一步深化项目带动,形成厦门、马尾、泉州、福安四大造船基地,迅速壮大重点修造船龙头企业,推动船舶产业链、产业群的发展。力争到2010年实现年造船能力200万载重吨,销售额超百亿元,修船产值30亿元,船舶配套业产值20亿元;到2015年,实现造船能力300万载重吨,销售额超150亿元,创汇10亿美元,创利税10亿元,总量占全国造船份额的10%以上,修船产值45亿元,船舶配套业产值35亿元,实现省委省政府提出的跨越性发展战略目标,使船舶工业的发展与建设海峡西岸经济区的要求相匹配,与建设海洋经济强省的要求相适应。


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