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路边乘客排了近一公里 马路车站为何抢正规车站生意


http://www.sina.com.cn 2006年12月06日01:36 东方今报

  

路边乘客排了近一公里

  今报郑州讯“路边乘客排了一公里,站内不见个人影”。郑州市七里河“马路车站”已存在7年之久,交巡警四大队民警表示,马路边上车带来交通拥堵等一系列问题,要开始持续严查。

  听到风声,路边乱停车辆骤减

  昨日下午2时,交巡警四大队投入6组警力,分布到老107国道与航海路交叉口东的路面上。记者现场发现,路上乱停的客车没了,只有路南侧,像往常一样站着很多拿着行李等车的人。

  “肯定听到风声了,不然不会没车。”李警官说,这些拉客的长途车不少车主配有电台,能遥相呼应。民警佯装离开,半个多小时后,又开车返回现场。

  很快,车牌号为豫P06916郑州发往沈丘的客车,以及车牌号为豫D25565郑州发往平顶山的长途车,因在七里河桥头非机动车道违法停车被民警发现,被处200元罚款。

  民警介绍,从老107国道与航海路交叉口至机场高速路口,近一公里的路段,均有长途车乱停情况,其中以七里河桥头等处最多。

  “每天至少有200辆长途车乱停拉客。”四大队程警官介绍,七里河“马路车站”存在至少有7年之久。

  至下午5时,民警共查处交通违法59起,其中长途车乱停乱放30起、超员2起、闯禁行18起。

  新七里河汽车站门可罗雀

  下午3时左右,记者来到南三环与中州大道交叉口北500米的七里河长途汽车站,发现站内无一辆车,也没有一名候车的乘客。面对冷落的场景,负责人洪延领有些无奈。

  自从11月4日七里河长途车站从七里河桥头搬到此处后,进站配客的车辆少得可怜。

  “以前每天有600辆至800辆车发往东南方向的长途车进站,现在一天不到100辆。”洪延领介绍,每天进站买票的乘客不足30人,和以前的差距很大。

  站外买票便宜,不知道新车站

  在七里河桥头,一名准备回驻马店西平县的男子告诉记者,他每次回家都在此乘车,这儿票价便宜,20元就够了,站内买票需要35元。

  不少在路边等车的人表示,几乎没听说过新七里河车站,也不知道新车站在哪儿。

  治理“马路车站”需多部门合作

  民警戴超介绍,在马路边上车有一系列隐患,比如随意带行李上车,不进行“三品”检查;宰客、甩客现象泛滥;超载情况严重;七里河桥上仅有一个车道,客车在马路边揽客极容易造成该路段交通拥堵。“新车站比较偏,从市区乘公交车更顺。”一民警介绍,“马路车站”要彻底消除,需要交巡警、交通等多部门通力合作进行治理。线索提供 李哲

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