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2007年7月1日起杭州在用机动车全面实行欧Ⅱ标准


http://www.sina.com.cn 2006年12月06日03:48 都市快报

  记 者 王佳佳

  本报讯 2007年7月1日起,杭州市根据国家环保总局规划,在用机动车将全面实行欧Ⅱ标准,淘汰污染严重的机动车;新车全面实行欧Ⅲ标准。

  昨天召开的杭州市生态市建设领导小组全体成员会议上,透露了这一信息。

  欧Ⅲ污染物排放

  约为欧Ⅱ一半

  说欧Ⅱ、欧Ⅲ,要先从汽车排放标准说起。

  目前,实施的汽车排放标准主要有欧洲标准、美国标准和日本标准三种体系,其中以欧洲标准应用较广。

  我国轿车车型多从欧洲引进生产技术,欧盟和我国情况较符合,因此,我国汽车排放标准基本也采用了欧洲标准体系。

  简单说,欧Ⅱ、欧Ⅲ标准的最大区别就是污染大小。曾有专家比喻:1辆化油器车(比如老普桑,此类车型在2000年已经禁止上牌)的污染物排放量=7辆执行欧Ⅱ标准的汽车=14辆执行欧Ⅲ标准的汽车。

  这意味着,使用欧Ⅲ车后,一氧化碳和碳氢、氮氧化合物污染物的排放量都将大幅度减少。

  有效控制机动车尾气污染后,空气质量会得到改善,这是今后杭州所有市民都能感受到的变化。

  新标准实行后

  买二手车要注意

  从2007年7月1日起,新车将实行欧Ⅲ标准,这对计划买车的人有什么影响?

  “想买符合标准的新车,选择余地很多,新标准出台后,不用担心选车范围小、车价上涨。”

  浙江省旧机动车贸易中心韩光裕经理说,“目前,北京上海等城市已经实行欧Ⅲ标准,2005年开始,市场上主流品牌也主动用欧Ⅲ标准的车取代了欧Ⅱ标准。

  “想买二手车,则要多注意,市场上也有部分车子还是欧Ⅰ标准,像1994年左右的普桑等,如果购买者大部分时间是在杭州驾驶,就有可能面临新政策制约。”

  关于欧Ⅲ标准车用油问题,韩经理说,欧Ⅲ标准的机动车对油要求的确高点,它要求降低油里的含硫量、含烯烃量和杂质含量。

  但目前,杭州轿车已普遍使用93号或以上汽油,这已经能满足欧Ⅲ的需要。

  着力改善

  水环境和城市空气质量

  根据《浙江全面小康社会评价指标体系》及测算方法,2005年,杭州在经济发展、社会事业、社会和谐、人民生活四个方面做得都很不错,但生态环境指标,离全面小康目标还有差距。

  生态环境指标大致分五类:主要水系监测断面水质三类以上比例占70%;城市空气质量综合污染指数在1.2以下;城乡垃圾处理率达到70%以上;万元GDP综合能耗在0.7/吨标准煤以下;城市人均公共绿地面积达12平方米以上。

  目前,五项指标中,杭州实现程度相对低的主要为前两项。

  昨天会上,杭州市环保局相关负责人分析了主要原因:

  水环境质量问题,因为生活污水截污纳管率不高,饮用水源内仍有不少工业、农业污染源;

  大气环境问题,则因为机动车数量不断增加,污染增长,建筑工地扬尘严重等。

  把脉这些问题,杭州将对症下药,在这些方面下工夫:水环境治理上,加强钱塘江水环境保护,禁止富春江大桥至南星桥段挖沙;

  三堡引水通道工程计划在2007年建成并投入运行,并完成10条内河,50公里河道综合整治任务;

  西湖三墩、各县(市)建成区范围内全面禁养,运河余杭段完成禁养计划的60%。

  在减少空气污染上,杭州将强制性推进脱硫除尘改造,在集中供热范围内的燃煤锅炉,计划在2007年底前拆除;

  整顿和关停小造纸、小制革、小染料、土炼焦等“十五小”、小水泥、小火电、小煤矿、小钢铁、小炼油“新五小”等企业,对造成扬尘污染的施工单位将依法予以处罚。


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