目前，青龙开发区青龙大道成昆铁路下穿桥立交工程已经正式得到成都铁路局的批复，现已全面动工建设，这标志着青龙物流工业园的建设驶上快车道。
一系列改造和提升青龙物流工业园的工程已经渐次铺开。现在眉山正在建设和提升与成都的10大通道，形成融入成都的综合交通体系。作为前哨阵地的青龙，将打通三条融入成都之路，一为工业大道，打通青龙火车站至成雅高速新津出口通道，形成宽50米，长7.2公
里的快速通道，将物流工业园区直通新津；一条青龙大道横贯工业园区，将成乐高速公路青龙出口与103国道连在一起；再加上正在筹划的青龙物流工业园专用铁路货运线、成都至乐山岷江水路的疏通，与成都市区里程仅为38公里的青龙将第一个与成都交通融为一体，区位融入一体。
据青龙物流工业园有关人士透露，目前青龙正在与成都方面衔接，引入028电话区号，青龙有可能成为全川第一个非成都地区使用028区号的地方；在原有成昆线青龙站的基础上兴建有200万吨吞吐能力的四川青龙物流工业园专用线货站已正式规划建设，以提升其物流工业园的运能。与此同时，青龙物流工业园招商引资也非常顺利，新希望集团30万吨饲料生产线、乐山一号饲料企业巨星、福建华港公司、生产葡萄糖、淀粉的金泰生物公司纷纷入园。新加坡上市公司山东鲁洲集团也宣布正式入驻青龙物流工业园。
