3年内　沈阳公交要提速(图)

　　公交专用车道被占用■记者蔡敏强摄

　　晨报讯（记者陈婵婵）要不是天太冷，市民李明是绝对不肯乘公交车的，原因是：速度太慢。眼看着上班时间快到了，但公交车还是“不温不火”地滑行……

　　记者经过两天的调查发现，社会车辆、出租车“见缝插针”挤上公交专用道，是造成该顽症的主要病根。交通部门表示将利用3年时间给公交提速。

　　公交车晚点是“常有的事儿”

　　“今天咋停这儿了？”市民小李嘟囔着。根据他总结的“经验”，这辆207应该停靠在中华路站前10米左右，但12月4日那天下午，一辆207公交车偏偏停靠在车站后面五六米处。

　　虽然只有五六米远，但在这条公交专用道上却堵着十来辆出租车，结果就差几步，他眼看着公交车从眼前开走了……

　　“尤其是15时到18时，等客的出租车特别多，道路完全被堵塞，被堵上10分、15分都是常有的事儿。”207路线路负责人告诉记者，207线路全长16公里，正点运行65分钟。

　　记者计算了一下，如果车辆晚点15分钟，该车的车速只有12公里/小时。根据建设部提供的信息，自行车的车速为12公里/小时，这也就是说，沈阳部分公交的车速和自行车差不多。而这一直接的后果是，造成沈阳公共交通分担的出行量只有14％，远远低于发达国家的50％。

　　3年内提速至20公里/小时

　　针对公交专用道被占用的情况，有关部门将在全市进行集中的整治行动，给公交车腾空间，以提高公交行车速。

　　此外，记者还从沈阳市交通局了解到，交通局已经制定“公交优先”的具体规划，明年沈阳市有望开通一条长达12公里，横跨铁西、和平、沈河的快速公交线。该线路不仅将加大公交车容量，还将拥有半个公交信号优先权，拥有自己的专用道。

　　另外，沈阳市争取在3年时间内将公交出行速度提高到20公里/小时，这样市民乘坐公交出行的时间可以节省1/3以上。