有轨电车上午开通（附图）

　　今天上午，泰达举行有轨电车开通仪式。

　　泰达有轨电车车厢内景。本报记者 尉迟健平 刘 筝摄

　　本报讯 （记者张虹红 实习生曹倩）今天是天津经济技术开发区建区22周年纪念日。今天上午，开发区有轨电车举行开通仪式。开发区以这一新颖的通车形式来庆祝自己22岁的生日。

　　有轨电车的开通将明显改善开发区内的交通运输环境，有助于促进开发区的交通体系融入滨海新区交通网络，并促进新区内部之间、新区和市区之间的沟通，更好提升滨海新区的载体功能。

　　开发区此次开通的新型有轨电车不同于人们记忆中的老式有轨电车，而是“现代导轨电车”。采用的车辆是法国劳尔公司开发的胶轮式轻轨（LRT），集公共汽车和轨道交通的优势于一体。该项目于今年2月开工建设，总投资1.9亿元，全线长7.86公里，南起津滨轻轨洞庭路站，北至大学城北部的学院区北站，是一条纵贯天津开发区西部南北方向的轨道交通线，主要服务于沿线的企事业单位。该线路共设14个车站，站台类型与公交车站类似，平均站间距约583米。据悉，该电车将在试运营阶段后正式载客运行。

　　另据有关人士透露，此次开通的只是一号线，此外还计划分期建成二号线和三号线，其中二号线南起塘沽于家堡，沿开发区南海路向北延伸至北塘，全长15公里，线路贯穿未来滨海新区城市规划中至关重要的三个节点，即新区核心商务区于家堡地区、天津开发区及日后的高档住宅集中区北塘地区；三号线的方案正在规划之中。