南平电子路考全国最先进

　　Ｎ本报记者 王长春 张林

　　本报讯 系统出现故障，考试照样进行；如果是多车、多向位同时考试，也没问题……昨日，记者从南平市公安局交警支队获悉，由南平市交警部门和北京科技大学联合研制开发的LK—ZI智能路考仪在南平正式启用（俗称“电子路考”），这也是到目前为止，国内最先进的一套电子路考设备。

　　这套设备的能耐真有那么大吗？日前，记者亲身体验了一回。

　　上车后，在车载笔记本电脑上轻点鼠标，摄像头当即拍下考生照片。“考试开始”，随着语音提示声响起，路考正式进行。在此后十几分钟的考试中，每经一个考项，系统都会对考生做语音提示。

　　“这套考试系统，在全国范围内，都算是最先进的。”南平市公安局交警支队何嘉平副支队长说，LK—ZI智能路考仪总投资近200万，其优点是能把场地项目考和实际路考结合起来，利用电子传感、无线传递等技术，实现了汽车类科目三考试电子自动化的目标。

　　据了解，这套路考仪与目前国内普遍使用的电子路考设备相比，具有许多优点：

　　一是检测项目多，多达22项。不但能准确评判公安部规定的路考9个考试项目，还能评判闯红灯、不系安全带等其他较难的项目，真正实现了“电子化”考试（一般的电子路考设备只能判定9～10个项目，闯红灯、不系安全带等项目仍由考官评定）。

　　二是考试路线多，效率高。该系统当日可随机抽选8条小车路线和4条大车路线进行同时多向位的考试，而普通的电子路考只能是单线单向的考试。

　　第三是该系统埋在路面的设施非常少，几乎所有的设备都在每部车上，大大减少了故障发生的可能。也就是说，普通的电子路考系统一般将设备安装在地上，万一哪个部位发生故障，会使整套系统完全瘫痪，而该系统要是发生故障，仅是单部考试车的故障，并不会影响其它车辆的正常考试。

　　此外，该系统还是一个向社会敞开的考试场地，它实现了训练、考试使用同一场地的功能，不仅提高了考试场地利用率，也节约了考生训练的成本。一旦真正考试时，考场地图会投影于大屏幕上，实时显示各考车的行驶动态与考生的操作信息，主考警官在考试中心的电脑显示屏前就能有效实施全场监控，准确评判。

　　目前，南平市已全面实现了汽车类驾驶人所有科目考试都由计算机评判。