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为什么最喜欢在浙江高速上飙车


http://www.sina.com.cn 2006年12月07日04:09 都市快报

  

为什么最喜欢在浙江高速上飙车
最喜欢在浙江高速上飙车

  通讯员 杨晓马

  记 者 唐泽文

  摄 影 周 涛

  本报讯 “出来混,迟早要还的。”前两天,上海的郑先生充分领会了电影《无间道》里的这句经典台词。

  两万元哦。在浙江高速路上飙惯了车的郑先生,苦着个脸缴了罚款。钱说多不多,说少不少,总归是肉痛的:“以后在浙江开车真的要小心了。”

  你纳闷了吧:干什么了,要罚这么多?这上海人也够牛的,怎么就被罚了这么多?

  一切源于一项创新,而这项创新又像显影纸一样,让都市开车人的真实心态来了个原形毕露。

  [经典样本]

  一个上海车主

  在浙江的138次违章

  上月末,郑先生驾车路过沪杭高速嘉善大云收费广场时,收费通道上方警灯闪烁。收费通道旁的电子显示屏上,出现了郑先生的车牌。

  郑先生正纳闷呢,执勤的汪警官立刻示意郑先生配合,收走了他的驾照,并将车牌号码输入电脑:这辆车在浙江一共有70次违法行为没有处理;而在郑的名下,另有两辆车还有68次违法记录。

  郑先生说,他名下的3辆车常年往返上海、温州和福建之间,但从来没想到才一年光景就有这么多违章。

  这位郑先生,恐怕没想到浙江交警会用这样的方式检查外省车辆,而且老账新账一起算。

  [违章总览]

  一天要开好几本罚单

  绝大部分违章是超速

  “从11月10日开始,我们启用新的‘卡口拦截系统’,外省车辆只要在浙江高速路上有过违章被电子警察拍到,那这车经过收费站时,系统就会自动报警。”在卡口处,汪警官说,“系统全省联网,不光能查到在哪里违章,还能查到车子历年来在浙江高速上的违章记录。”

  “处罚一般是罚款,而且常常是老账新账一起算。”汪警官抖了抖右手,笑着说,“这一星期天天写罚单,平均一天要用掉三四本罚单(一本有50张),几乎全部是超速,有近半数的车子违法两次以上。”

  汪警官话音刚落,警灯又闪了起来,他一摆手,便过去接着开罚单了。

  在高速路上违章的

  2/3是外省车

  截至12月1日,今年全省高速公路电子警察共记录了约96万次违法行为,外省车辆接近64万次,超过2/3。

  省高速交警总队科技组负责人说,这些车里头,江苏车最多,有11万辆,上海车次之有9万多辆,广东近5万辆,超过1万辆的地区还有福建、山东、安徽和北京等地的车辆。

  而这些违章的外地车里,99%以上的违法行为是超速行驶,基本上是轿车。

  飙车时间集中在

  下午1点到3点

  从全省高速“卡口拦截系统”运行的情况看,超速违法行为出现最多的时段是,下午1点-3点;其次是上午9点-到10点。

  这两个时段的超速车辆经常超过200辆/小时,而在其他时段,平均不足100辆。

  节假日则是违法行为出现频率最高的日子,最多时每小时可以拍下五六百辆违法车辆,尤其是“五一”和“十一”黄金周。

  [心态分析]

  在外地握着方向盘就想撒点野

  最普遍的心态还是

  “当地交警一般管不着”

  在违法的外地车里面,对路况不熟非故意违章的有一部分,但其他随意违章的占了绝大部分。

  那为什么开车的人,到了外地就想撒点野呢?

  浙江省公安厅交通管理局预防事故专家、国家二级心理咨询师张红鸣分析说:主要还是在外地逃脱监管更容易。

  电子警察属于非现场执法,浙江驾驶员在本省违法后普遍担心通不过年审、会主动查询和接受处罚,因此在开车时会注意。而外省司机往往认为,除非被当地交警抓现行,否则既不会收到罚单,也不会影响车辆年检,因此很容易放纵自己肆意违法。

  这是所有司机开车到外省的一个最普遍的心态。

  享受驾车的乐趣

  其中之一就是飙车

  除去办事,到外省的轿车多半是自驾游,自驾出游的人,往往心情比较放松,喜欢享受驾驶的乐趣,这种心理影响到驾驶行为上,很容易在不知不觉中超速行驶。

  10月29日零点,杭千高速千岛湖支线正式开通。杭州高速交警在开通当天的现场测速显示,两个半小时之内,就有124辆车超速。其中一辆上海牌照的蒙迪欧轿车甚至达到了163公里/小时,是该路段80公里限速的一倍还多,成为当天的超速冠军。这个上海司机在接受处罚时说,他觉得路上的风景很美,心情很放松,不知不觉就加快了车速。

  为什么上海人飙车“质量”高

  经济越发达

  人的心理压力就越大

  按违法数量来说,是江苏车和上海车最多,这主要是因为离得近,来往也多,因此总量就大。但按违法比例(即某地违章车辆占该地所有入境车辆之比)来看,上海车占了第一位,其次是江苏和广东。

  而且上海车的违法“质量”相当高:今年以来,全省高速上抓拍到34辆时速超过200公里的车,有18辆来自上海,在其他超速50%以上的车辆中,上海车辆也占到半壁江山。

  而去年,在超速前10名的“飙王”中,有7辆是宝马,4辆来自上海。

  其实从上面数据分析可以看出,飙车多的还是像上海、江苏等经济发达地区来的车。

  张红鸣分析说:除去性格因素,一般来说,工作压力越大的人,开车越猛。经济发达的地方,人难免压力大,他们往往把飙车视为一个发泄口。

  而如果有了赶时间为理由,飙车就更不在话下了。

  今年8月22日,高速交警衢州支队在杭金衢高速上查获一辆上海的宝马,时速215公里,是今年全省高速公路第二飙王。

  驾驶员刘某说他要赶到江西处理急事,加上杭金衢靠近江西的路段车流量偏少,所以不知不觉就飙起了车。

  事后,刘某被吊销了驾驶证并处以2000元罚款。

  [出招]

  一项制度+技术的创新

  解决了一个过去谁都挠头的难题

  据了解,机动车异地违章不是新鲜事了,也并非浙江特有的现象,在全国各地都有这种情况。

  主要原因是省际间尚未实现交通违法异地处罚。

  为了这事,浙江交警和上海的专家一起设计开发了这套“卡口拦截系统”。这套系统可以监测出入口车辆,实时抓拍和传输违法车辆数据,警方可以在卡口的联网电脑查询车辆的违法信息。目前已有30多处高速公路收费站投入使用,不久将添加自动打印设备,替代目前交警手工开罚单,以提高执法效率。

  但是在嘉兴查到车子在温州的违章,嘉兴交警还是无权异地处罚的,因此在制度上,这类总罚款均以浙江高速交警总队的名义。


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