欧Ⅲ标准明年3月实施

　　欧Ⅲ标准明年3月实施

　　我市已有6682台公交车辆尾气排放达标

　　深圳商报记者郑英实习生禹林

　　【本报讯】记者昨天从市机动车排污监督管理中心获悉，我市初定从明年3月1日起强制实施机动车欧Ⅲ标准。深圳共有公交车8900辆，其中达到国（欧）Ⅲ标准的公交车6682辆，这是记者昨日下午随市环保局前往市巴士集团梅林车队巡查机动车尾气污染整治情况时了解到的。

　　昨日下午，市环保局检查组首站来到位于梅林一村的公交车站，这里频繁进出的公交大巴并没有出现尾巴拖着黑烟的现象。深圳巴士集团安全技术部经理高波告诉记者：“自2003年市政府推行欧Ⅲ排放标准以来，集团通过购买新车、改装旧发动机等措施，原有的3800多台大巴中，目前已有1198辆大巴达到了欧Ⅲ排放标准。”在购车和更换发动机方面，政府都给予运输企业补贴，新购大巴补贴4万元，更换发动机的则每台补贴8万元。“使用欧Ⅲ排放标准车辆后，有毒物质的排放量可以减少一半，但耗油量却增加了5％。”高波告诉记者，为了保护环境，集团还是下决心进行车辆更新和改造。

　　据了解，目前深圳共有公交车8900辆，其中达到国（欧）Ⅲ标准的公交车6682辆，大约占全市公交车的3／4，其中新增或整车更新的有5166辆，更换发动机的有1516辆。日前，由交通、环保、发改等部门组成的验收小组对全市公交车更换欧Ⅲ排放标准进行了验收，参加验收的运输企业全部完成了发动机更新工作。

　　同时，记者还了解到，正在试运营的五洲龙环保混合动力大巴将会应用到公务用车中，环保部门表示会推动混合动力汽车在公务用车应用的试点工作。

　　据了解，欧Ⅲ排放标准的车辆发动机同时需要配套的符合欧Ⅲ标准的燃油。对此，市机动车排污监督管理中心副主任谢昭伟表示，目前油品保障问题已基本与中石化、中石油谈妥，将很快会向社会公开供应欧Ⅲ油品。同时，他还表示，机动车实施欧Ⅲ标准也进入实质推进阶段，目前初定从明年3月1日起强制实施，所有新上牌的车辆都要求必须达到这个排放标准才可上牌。届时深圳将成为继北京和广州之后第三个实施这一标准的城市。

　　随后记者来到深圳市机动车排污监管中心，在这里工作人员向记者展示了一套全新的名为“机动车排气检测监控管理系统”（缩写VID系统），这套系统将实现全市所有检测车辆安全检测站的现场监测数据联网，实现实时掌握送检的机动车尾气排放检测数据。在收集数据的中枢系统现场，VID系统对全市的机动检测站进行实时动态的全程监控，对检测数据的有效性和完整性进行即时检查，及时发现检测过程中出现的违规行为，确保检测站按检测规范和环保规定进行检测。另据悉，从今年1月1日黄绿标限行第二阶段以来，我市全年淘汰黄标车1.2万辆，相当于为新车上牌提供了8.4万辆的容量空间。

　　图为执法人员在111公交车梅林一村站检查尾气情况。深圳商报记者陈发清摄