交通部暂停“收费权”转让

　　近日，交通部发出《关于进一步规范收费公路管理工作的通知》（简称《通知》），要求各地按照2004年国务院颁布的《收费公路管理条例》（简称《条例》）的有关规定，进一步规范和加强收费公路管理。

　　《通知》指出，各地交通主管部门要抓紧研究本地区收费公路总量控制指标，严格控制收费公路建设规模和收费站点总量。各地任何新建的收费公路项目必须在国家和各省级

政府批准的公路发展规划之内。按照《条例》的要求，东部地区新增、新建的二级公路一律不准收费。中、西部地区新建二级收费公路项目的审批必须从严。自《通知》发布之日起，凡在二级公路上进行路面改造和大中修的新建项目，一律不得批准设立为收费公路。对目前正在建设的收费公路项目，依照《通知》精神全面进行清理整顿，凡不符合规定的，立即整改。

　　就加强收费站点的规范管理，《通知》提出，各地政府交通主管部门要切实本着“以人为本”的思想，更好地发挥收费公路通畅快捷的特点，方便百姓出行，严格把好收费站点的设置、审批关。对现有收费站点，通过撤并、调整，重新布局，确保总量不增并逐步减少。高速公路除两端出入口及省际交界处外，一律不得在主线上设站，其他收费公路同一主线两个收费站间距不得少于50公里。

　　针对各地收费公路转让中出现的问题，《通知》明确提出，在新办法出台之前，暂停收费公路收费权转让。各地要严格界定政府还贷性质收费公路和经营性收费公路，对此前非法设立的经营性收费公路，或没有依法按程序转让的以及人为改变政府还贷公路性质的，必须清理并限期纠正，对愈期未改正的，将按照《条例》规定实施严厉处罚。

　　据《中国交通报》