自行车道不可少 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
http://www.sina.com.cn 2006年12月08日05:40 四川在线-天府早报 | |||||||||
建设部副部长仇保兴近日强调,今后城市新建道路除高速环线外,都应当有自行车道和人行道。在一些城市自行车道日益被机动车道挤占的今天,这种要求十分必要。作为一个拥有5亿辆自行车的国家,在城市建设中自行车道不可少。 自行车作为一种交通工具有许多优点:价格低廉,大家都买得起;行路很少堵车,停车也容易。从可持续发展的角度看,自行车既不耗费汽油也没有噪音和污染,非常环保。
令人遗憾的是,一些城市管理者却认为自行车是经济落后的象征,加上与日俱增的交通压力,我国一些城市的自行车道越来越多地被机动车道挤占,以至于自行车道越来越窄,甚至彻底消失。有媒体就曾报道合肥市某路段合并了非机动车道和人行道后,给骑车人带来了很大不便。以牺牲自行车道为代价扩展机动车道,缓解机动车拥堵,其实是一个偷懒图省事的办法,并不能真正解决交通拥堵问题,由此还会引发其他矛盾。还是要通过提高交通综合管理水平,统筹解决交通拥堵问题。 (新华社) | |||||||||