客运车分四类超年限须报废

　　客运班车的使用年限是多久?从事包车业务必须具备什么样的资质?元旦将至，市民出行高峰即将到来，道路旅客运输安全问题再度成了市民关注的焦点。昨日，市交委对外发布《道路旅客运输管理有关问题实施意见》，从现在起，客运线路、客运班车使用年限，包车资质均有强制规定，违反规定的将受到处罚。据悉，新办法将从今日起开始实施。

　　重庆客运班车定为四类

　　按照实施意见的要求，从现在起，重庆市客运班线将划分为四类：一类客运班线：（1）由重庆主城区发往外省（直辖市、自治区）地级市政府所在城市市区的客运班线；（2）营运线路长度在800公里以上客运班线。二类客运班线：（1）重庆主城区与其它区县（市、自治县）之间的客运班线；（2）主城区发往外省（直辖市、自治区）的非地级市政府所在城市市区的客运班线；（3）我市其它区县（市、自治县）发往外省（直辖市、自治区）地级市政府所在城市市区的客运班线。三类客运班线：非毗邻县之间的客运班线。四类客运班线：（1）毗邻县之间的客运班线；（2）县境内客运班线；（3）主城区班线客运：起讫点均在主城区范围内的客运班线；（4）主城区定线客运：指主要在次支干道上运行，在主干道上运行里程不超过2公里且不在主干道上停靠、上下旅客的主城区客运班线。

　　除对客运班线类型进行划分外，客运班车的使用年限也按将照类别的不同而有所区别，首先是主城区班车客运、主城区定线客运的经营期限，考虑到使用量较大等原因，此类车辆使用年限被定为了5-6年，超时必须报废；其次是省际、县际班车客运的经营期限为6年；县内班车客运经营期限由各区县道路运输管理机构根据实际情况核定，经营期限为4—8年。

　　申报客运必须报线路

　　在申报客运班车的同时，并不申报线路，获得批准后随意开行，这是重庆不少区县都存在的问题，此举严重扰乱了市场秩序，恶性竞争频发，市民安全难以得到保证成了令人关注的问题，从现在起，这一情况将不会再获得批准。

　　按照实施意见的要求，从现在起，重庆新申报的客运班车必须和其所从事的线路一起申报，施行定线行驶，跨线路经营的客车将受到重处。同时，在春运、旅游“黄金周”以及发生突发事件等客流高峰期需临时开行定线旅游客运的，将全部从班车客运中安排技术条件和服务设施符合旅游客运要求的车辆采取同向延伸方式进行，高峰时段车辆不够，采用低等级客车凑数，却仍按高等级车收费的情况将因此不复存在。

　　客运班车进行包车业务需登记

　　除对客运班车进行分类核定外，对包车也有了强制规定。

　　按规定，重庆包车客运经营范围为省际包车客运、县际包车客运和县内包车客运三类，包车客运车辆在其技术等级、类型等级不符合包车客运要求时，不得继续经营。同时，从事包车客运的旅游车辆必须在车身两侧张贴旅游客车专用标识。班车客运车辆如需取得包车客运资格，经营者应按增加包车客运车辆要求进行登记。经登记后，由道路运输管理机构在其道路运输证内增加相应包车经营范围后，方可从事包车客运。班车客运车辆不符合班线营运要求或经营期限到期后，道路运输管理机构注销其道路运输证时，其取得的包车客运资格同时取消，利用报废班车进行包车营运的将被严格禁止。 记者何骏