千山晚报消息（记者 王鑫）鞍山将全面维修改造地区内的五个渡口，让百姓过河时不再提心吊胆。据悉，目前五座渡口改造工程已部分完工，台安达牛渡口、三道渡口改造完毕，已建成通车，崭新的钢制浮桥替代了传统的水泥船浮桥。海城小姐庙渡口、珠子河渡口、刘家台渡口将于明年6月20日汛期来临之前正式完工。
日前，记者来到台安达牛渡口，新修好的渡口两岸码头比桥面大约高出一米，由水
泥与大块石砌成。浮桥整体长约80米，整体桥面宽约5米，分为行车道和人行道两部分，桥两侧有红白相间的钢制防护柱，柱与柱之间用铁链相连接，浮桥下15只橘红色崭新的钢制趸船被牢牢地固定在水面。村民告诉记者，达牛渡口始建于上世纪60年代，除了连接辽河两岸，还是连接台安县与辽中的主要通道，担负着附近3个村子7000多村民春种秋收的通行任务。老渡口年久失修，2005年8月，由于上游水库泄洪，达牛渡口被冲毁。洪水退后，渡口进行了临时性恢复。今年3月起，经过8个月的紧张施工，新达牛渡口于11月24日正式竣工通行。
据市交通局有关人士介绍，我市五处渡口均为浮桥式渡口，为了使改造后的渡口码头设计科学合理，既符合实际需要，又具有安全性，鞍山市公路勘查设计院将其设计为二级码头，高差1米，可以保证汛期正常通行。同时，为保证浮桥质量，经过具有国家级认定资质的辽宁省船舶改造局营口船检处认定，选择质量较好的船只作趸船。桥面用160毫米“工”字钢作分隔带，有效防止了车辆侧滑。并在船与船之间安装了安全网，根据车轮距合理排列钢梁，不仅保证了钢板不变形，而且还提高了浮桥使用寿命。
