沈阳校车实行公司化管理

　　本报综合《辽沈晚报》《辽宁日报》报道近日，辽宁省沈阳市交通局召开加强校车管理工作会议，会议透露，到12月15日，沈阳市接送中小学生的911辆校车将全部实现公司化改制，校车要有统一的标识和黄色顶灯。这在全国是一个创新之举。

　　校车公司化改制

　　目前，除新民市的151辆校车已实现公司化管理外，沈阳市其余911辆校车都以个体经营的形式存在。

　　沈阳市交通局局长石其金表示，要对所有校车实行公司化管理，“最迟到15日，现在运行的校车都要完成公司化改制，由交通局统一管理。”

　　现在，沈阳市内符合规定的校车不能满足学生的需求，为解决上万名学生出行难的问题，沈阳市交通部门引导鼓励郊区县的公交班车延时、延线充当校车的角色；机关企事业单位闲置的车辆也可以参与接送学生的工作。同时，对接送学生的校车将给予最高每月700元的补贴。

　　实名运营实名乘车

　　为有效地遏制黑校车非法运营和打击车辆超员、无证驾驶等违法行为，沈阳市政府出台了三项新的措施。一、校车实行“实名制”运营。对沈阳市取得合法运营资格的校车在报纸上进行公示，公示内容包括车辆号牌、驾驶人姓名和车辆座位数量及相关部门的监督电话。对于违反规定的，一经查实，取消车辆的运营资格。二、学生实行“实名制”乘坐校车。要求每个乘坐校车的学生有固定的车辆和座位。三、设立举报电话，加大对校车违法行为的管理力度。

　　黑校车将受重罚

　　沈阳市交通局行政执法支队工作人员介绍，如果发现运营的校车没有运营证和从业资格证，就视为非法运营的黑校车。对于黑校车，将立即停止运营，并且对车辆进行暂扣，车主及相关人员要移交交警部门追究责任，并且对非法运营的车辆处以3万元到10万元的罚款。

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　　校车标准

　　车辆必须是7座以上的；必须经过交警部门的安全检查；使用年限要在8年之内；车辆要有完备的安全装置和足够的灭火设备；车辆要足额参保车上人员责任险，每个座位的保险额最少要在15万元；司机凭资格证上岗；一般校车的司机驾龄要在两年以上，大客车的校车司机驾龄要在三年以上；所有的校车司机都要有三年内无重大交通责任事故证明。据《辽沈晚报》