路面通行量将提高5成

　　晨报讯位于上海东北部的军工路是一条重要的城市主干路，但由于“重车压身”，路面破损严重，整条道路已不堪重负。昨天，军工路、闸殷路改建工程正式启动，并将于2008年竣工，两项工程总投资逾20亿元。

　　改建后的军工路通行量将提高5成，而整体平均车速也有望从30公里/小时上升至50公里/小时。与此同时，市民经此可更为迅速地通往中环线、外环线以及逸仙路高架等，出行

将大为便利。目前的军工路共有4条机动车道和2条非机动车道，通行车辆中约8成是集装箱车和大货车，路面时常遭毁损，同时会制造大量噪声和空气污染。

　　作为完善中环线配套路网的重要项目，军工路改建工程南起民星路接中环线军工路立交，北至长江路，全长约7450米。届时，军工路路幅将从现有的30－32米扩至50米，快车道增加至6条，其中杨浦区民星路至嫩江路段将达到8条。此外，工程将改建军工路二号桥，并新建排水系统。

　　作为上海规划的一条城市重要通道，改建后的军工路通过越江隧道，可与浦东五洲大道和沪崇苏越江通道连接，经崇明岛通往苏北，而新江湾城也有4个出口与此连通。

　　昨日同时开工的闸殷路改建工程全长3825米，是连接五角场城市副中心的主干道。建成后，该道路路幅宽度也将达到50米，设置6条快车道。杨浦区有关部门透露，实施改建工程期间，相关道路不会被封闭，而军工路仍将力争提供4条机动车道，驾驶员可在此正常通行。