重拳整治双超货车锡澄高速今年以来未发生一起因超限超载而致的死亡事故

　　本报讯（记者蒙平）以往锡澄高速公路上的超限超载车辆平均占行驶货车的60％以上，现在不到20％。治超的效果不仅于此，昨日无锡交巡警支队锡澄高速大队有关负责人告知，今年以来，高速公路上因超限超载而导致的交通死亡事故至今未发生一起，而此前这类事故占总比达60％，去年也有16％。

　　不同于普通道路，在高速公路上超限超载危险性更大。作为连接沪宁、京沪和沿江

高速的主动脉，锡澄高速公路车流量大，其中货车占了三分之二。此前，行驶在高速公路的货运车辆大都存在着不同程度的超限超载行为，很多超50％甚至100％以上，极易引发交通事故尤其是恶性死伤事故。结合这一具体情况，锡澄大队一方面在高速公路上设置和完善必要的限速、限载交通标志；另一方面不断加强路面查控力度，实施24小时全天候治超，对超限超载车辆进行检测和卸载，并加大处罚力度。

　　与之同步，锡澄大队还从源头抓起，派专人来到一些经常出入高速公路的本市重要运输企业，召开座谈会宣传有关治理政策，并帮助企业做好相关准备工作。专项治理以来，大队共检查各类车辆20多万辆，查纠超限超载违法行为1．6万起，卸运货物近15万吨。

　　高速公路上双超运输现象明显减少，得益于对违法车辆的“铁腕”举措，很大程度上也归功于锡澄大队防患于未然，及时消除“定时炸弹”。有天深夜，一辆来自河北的货车驶入锡澄高速路界，巡逻的执法车敏锐地发现该车超载，而且因货物未均匀堆放车身已经倾斜，如果拐弯或超车必然将引发车辆侧翻事故。执法人员当即急按喇叭让货车靠边停靠，在车前后设立安全隔离带，并帮其卸掉超载货物，有效避免了一起恶性交通事故的发生。据统计，此类事故隐患三年来共消除652起。

　　现如今，锡澄高速公路行驶货车大多轻装上阵，双超车已是少数，过去超限超载一般为10多吨，最高达30多吨，现在最多也不过10吨，一般仅仅2至5吨，整个道路交通秩序明显好转。