北京路口抢行现象严重 政协委员建议增加分道灯 | |||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2006年12月11日02:13 北京娱乐信报 | |||||||||||
“抢行大战”在一些路口时常上演。郝思茹/摄 当绿灯亮时,右拐机动车和前行的非机动车以及行人就会互不相让,甚至挤作一团。这种现象在北京一些路口会经常出现,严重降低了路口的通行能力。如何解决这一矛盾呢
记者调查: 机动车抢行 骑车人不让 昨天上午,记者在车公庄大街与北礼士路十字路口看到,由于西向东的车辆到西二环不能右拐,只能直行,所以很多车辆都选择在北礼士路十字路口右拐,而此时,辅路的行人和非机动车也正在前行,互不相让。 像这样的路口北京还有许多。在丰台六营门路口,每天早晚高峰期的时候,这里的机动车和非机动车就会上演一幕幕“抢行大战”。“本来绿灯时间就短,拐弯的机动车还没完没了地过,我要是不抢就根本过不去!”一位骑车的女士抱怨道。 同样,机动车司机也很委屈。一位司机告诉记者,这个路口早晚车流量比较大,如果不及时右拐,后面直行的车就都堵在那儿了,“一般都尽量让,要不大家都过不去。” 委员建议: 增加分道灯 保路口通畅 “完善的交通管理是车辆与人身安全的重要保障。”刘永泰委员说,目前北京市尚有不少没有红绿灯的路口包括胡同口,没有任何交通标志,大家任意抢行,容易造成事故及堵塞。他建议这类路口尽快设立交通标志,有可能的话,逐步安装“电子眼”,加大惩处措施,确保交通安全,提高司机守法意识。 “其实有条件的路口都应设立右拐信号灯。”在提案中,刘永泰委员还重点提出了繁华路口设立右拐信号灯的建议。刘永泰委员说,许多繁华交通路口高峰时段一片混乱,右拐的车辆也不易通过。“目前有些路口专设右拐信号灯,此时自行车与行人是禁行的,使右拐车辆能安全通过。建议多增加此类分道灯,使各有所循,各行其道,保证路口安全通畅。” 政府回音: 根据实际情况设信号灯 市交管局在回复报告中表示,为避免路口右转弯机动车与直行非机动车、行人的交通冲突,交管局已在部分路口设置了右转弯相位信号灯,灯亮起时,右转弯机动车才可以通行,有效规范了路口交通秩序。但是,本市机动车保有量已达260余万辆,致使许多道路机动车流量达到超饱和状态。在路口设置右转弯相位灯虽然能够规范路口交通秩序,但由于右转机动车排队等候信号灯等原因也会引发路段拥堵。因此,“应该根据路口的实际情况,设置右转相位信号灯。” 交管局表示,下一步,将根据委员的建议,加强调研,通过增加警力、交通协管员及设置右转弯相位灯等多种方式,有效强化路口交通秩序管理。 信报记者 赵磊 | |||||||||||