【南京日报报道】 （记者肖姗）今年6月15日起，我市开征的士燃油附加费，乘客每打一次车，要比原来多掏1元钱。当时规定，6个月后视油价的高低，决定燃油附加费的去留。昨天，记者从权威部门得到证实，的士燃油附加费暂不计入起步价，该费用将以“表外加收1元”的方式继续收取，不过继续收多长时间并未做规定。
据悉，开征燃油附加费只是应对油价不断上涨的临时性措施。以93号汽油4．66元为
临界点，如果6个月内持续高于4．66元，将按规定程序将燃油附加费并入起步价；如果6个月后93号汽油价格回落到4．66元以下，则取消燃油附加费。之所以确定4．66元为参考值，因为该价位是去年南京市调整出租车价格、核定营运成本时所采用的一项数据。
近几个月来，93号汽油的售价一直维持在每升4．83元，1元燃油附加费并入起步价几乎是铁板钉钉的事。但最新确定的方案是，燃油附加费仍将继续收。有关人士分析说，出台此方案一是基于目前实际油价。今年6月后，国际油价继续上涨，甚至在今年7月突破每桶80美元。但此后，国际原油价格开始逐渐下降，现在已维持在每桶60美元左右。尽管如此，成品油价格仍有波动的可能性。二是今年12月我国宣布将全面放开成品油批发市场。目前，商务部公布了新的市场管理办法。按照新的办法，明年的国内油价可能会因此略有上涨。因此，我市将继续保留燃油附加费这一临时收费项目。如果最终决定将1元燃油附加费并入起步价的话，物价部门将按规定召开听证会。
(编辑小羽)
