203路首日运行由北至南省时15分钟 市民“坐享”南北快车便利

　　时报12月11日讯(记者 王凯)15分钟并不算长，但在冬日清晨，省下这些时间却令你上班更加从容。今天开通的203路大站快车就让不少市民享受到了这种便利。

　　203路北起泺口，南至铁路南苑小区，贯穿济泺路、纬二路、英雄山路一线，将4路和35路这两条南北向公交线路合二为一，让市民南北向往来更加方便。从今天一大早的首班车起，203路就受到了市民“追捧”。据该线路负责人赵爽介绍，在客流最为集中的早7点左

右，203路的满员率达到70%，这在公交部门的各条新开线路中都是不多见的。

　　市民爱坐203路是因为它的快捷和无需倒乘。

　　4路车是从泺口开往重汽技术中心，35路车是从动物园开往南苑小区，两条线路都没有贯穿“加长”纬二路一线，这让日常在城市南北两端行走的市民只能倒乘，203路则解决了这个问题。

　　快捷更是203路的最大特点。由于全线只设16个站点，203路在有公交专用道的纬二路一线跑起来特别顺畅。赵爽告诉记者，在今天的实际运行中，同等条件下，虽然203路比4路公交线路长，但全线运行时间却减少15分钟。

　　此外，随着203路的开通，让在上下班高峰期原本人满为患的4路、35路车“缓了口气”。据两条线路的负责人介绍，今天，4路、35路在客流高峰期的客运压力明显减轻，两条线路新更换的大运力车辆已完全可以满足市民出行需求。

　　对于203路车的好处，乘客的感受最为直接。今天下午4点半，要在大观园站坐203路车的市民李女士说，自己原来一直坐35路车回在南苑小区的家，现在则有了更多的选择，尤其是203路，站点比35路少，车速快，“早上坐203路比坐35路快了10分钟”。

　　对于203路的乘客来说，还有一个好消息。203路负责人赵爽告诉记者，203路的10辆配车虽然不是新车，但车况良好，运力充足，而且其中的几辆车还有暖风系统，可根据乘客需求开放暖风，让乘客温暖乘车。