车门故障同时耽误两条轨交线运营

　　时隔1个月，昨天早高峰时段轨道交通3号线出现运营间隔，由于故障同样发生在3、4号线的共线运营段，所以两条轨交同时受到影响。据初步判断，故障原因仍然是阿尔斯通列车车门，经地铁公司紧急调度，故障列车退出正线运营进行维修调试。

　　昨天早上8时，乘客兰小姐在江湾镇站乘开往上海南站方向的3号线列车，但是当列车行驶到虹口足球场站时，停靠了五六分钟仍然没有启动，同时车厢广播开始提醒乘客，由

于前方列车发生故障。据兰小姐回忆，当时列车一路开开停停，行进速度比平时慢了许多。此后，这趟列车在中山公园进行了清客，原因是“线路调整”。

　　上海东方早报记者随后从上海地铁运营公司了解到，导致列车延误的原因是一列3号线阿尔斯通列车在共线路发生了车门故障。11月7日，同样有3号线列车在共线运营的曹杨路站发生车门故障，导致出现8分钟运营间隔。

　　据了解，在3号线投入运营之初，阿尔斯通列车的塞拉式车门曾经频频出现故障。由于塞拉门的关闭过程较复杂，在完成两扇车门的水平闭合之后，还有一个向内收拢的过程。而遭遇上海地铁的超高峰客流的情况下，塞拉门很难完成最后一个关门动作，从而使电脑系统判断进入故障状态。