城市与梦想

　　在轰轰烈烈的城市化进程中，多少辉煌闪现，又有多少灾难降临

　　-本刊记者/王巧玲

　　约200年前，法国人托克维尔(Alexisde

　　Tocqueville)在《论美国的民主》中写道：“美国没有大城市。在那里，人力和物力分散于广大国土的 各处，人类智慧之光不是从一个共同的中心向四外散射，而是在各地交互映辉。”托克维尔话音刚落，美国的城市化进程便沿 着从东向西的脉络，飞速蓬勃发展。

　　1776年美国独立战争后，百废待兴，工业化初步展开。由于当时的美国经济依赖于与欧洲的贸易往来，几大城市 主要集中在东北部大西洋沿岸一带。纽约(New

　　Yorker)是当时工商、金融业的中心，波士顿(Boston)、费城(Philadelphia)等也是 东海岸的重要城市。

　　19世纪70年代，美国进入了工业化、城市化的鼎盛时期。随着以钢铁、电力技术为标志的第二次技术革命高潮的 到来，经济发展的热点从东北部向中西部延伸。随之而起的中西部城市具有典型的工业特征，芝加哥(Chicago)便是 代表之一。

　　此前30年兴起的淘金热也开启了美国西部城市化的大门，紧接着横贯东西的大铁路铺设而成，沿线兴起了一大批铁 路城镇。

　　进入20世纪，美国经济实力大增，在东北部、中西部经济趋于饱和的形势下，西部的新兴地区得到了发展的良机。

　　冷战期间，在美国政府巨额的国防开支中，西部获得相当大的比重，宇航、电子工业等构成西部的主导产业。在第三 次科技革命的带动下，西部形成了一大批高科技产业，如飞机制造业、宇航业、医药业、电子设备、通讯仪器等。高科技产业 与国防工业的密切结合，成为西部经济的典型特征，兴起了一大批以高科技产业为经济支柱的新兴城市，洛杉矶(Los

　　Angeles)、旧金山(San

　　Francisco)为其典型代表。

　　自此，美国完成了自东向西的城市化进程。到了1980年，西部城市的平均规模首次与东北部和中西部相当。这时 ，一些规模较大的城市超越原有的地域界线，向周边扩展，将其周围地区纳入了城市化的轨道，紧密相连、融为一体，形成了 大都市区。

　　大量中产阶级开始搬入新的郊外开发区居住，拥有前后庭院的独立住宅成为美国住宅建设的典型。此后郊区的自立程 度越来越高，由单一的居住功能变成具有多种城市功能的区域。郊区化的出现导致了多中心城市空间结构的形成和巨型城市带 的兴起。美国成为一个大型大都市区为主的国家，80%以上的人口生活在大都市区。

　　据统计，美国现在有22000多座城市，大体可分为三种类型：一是以纽约为代表的都市中心，商住、金融、文化 中心都集中在城市的中心地带；二是以洛杉矶为代表的都市区，人迹所到之处就是城市；三是以芝加哥为代表的多中心城市， 相对紧凑却又有若干个中心互相辉映。