铁路提速施工晚点列车较多 近段乘火车早出门两小时

　　“先说是晚点20分钟，20分钟火车没来又说晚点40分钟，等了40分钟了，又说晚点一个小时，为啥就不能一次说晚点1个小时，我也好换乘别的车啊！”

　　昨天下午，提起火车晚点让他耽误重要会议的事，李先生气就不打一处来。

　　旅客 晚点时长为啥就不能一次报清楚

　　“我16点半开会，想着火车比汽车快，还准时，就买了13点从郑州出发的火车车票，N376还是城际列车。”李先生说，如果N376能像火车票上显示的13点准时从郑州出发，不出意外15点45分就能到商丘。

　　没想到13点10分，火车还没来，广播说N376晚点20分钟。

　　13点20分，火车还没到，广播又说N376晚点40分钟。

　　李先生有点着急，想着已等了20分钟了，连报了两次晚点时间，应该就来了。

　　13点40分，还没让进站，广播又说N376晚点1个小时。李先生哭笑不得。

　　“候车厅里抱怨声一片，大家都说报晚点时间应该说准确啊，一次一次推，好多事都耽误了！”李先生算了一下时间，这时换乘别的车也已经赶不上了，只有继续等。

　　14点10分，火车终于来了，但路上又耽搁了些时间，到商丘时，已经是18点了，会早已开完，李先生说：“这是一个牵涉到投资的重要会议呀。”

　　李先生说，他等车时，发现很多列车存在晚点、广播员多次重新报晚点时长的现象，如果近一段频繁出现这事儿，火车站就应该通过媒体公布各车次晚点信息，好让旅客早做准备。

　　火车站 近段晚点车次较多，最好早出门

　　“报了多次晚点主要是因为铁路要提速，沿途都在换混凝土枕木，这只是暂时现象！”郑州火车站昨天的值班站长解释说，但不是所有的车次都会晚点，晚点车次也不固定，无法通过媒体提前告知旅客。

　　至于昨天N376三次播报不同的晚点时间，主要是跟调度有关。他们在车站，只能根据调度提供的时间进行预告。调度预测失误，播报就不准，今后他们会尽量将晚点时长播报准确。

　　记者了解到，为明年4月的铁路提速做准备，近段晚点的列车比较多，虽说是暂时现象，但毕竟对旅客出行造成了影响。火车晚点大都在1个小时到一个半小时，所以坐火车出行，最好留2个小时的空余时间，免得耽误了重要事。

　　■律师说法

　　错误晚点信息造成损失，旅客可索赔

　　“如果说晚点20分钟，你也准确播报了，那旅客能不能等，他自己会衡量；如果是晚点1个小时你说是20分钟，误了事旅客就可以要求赔偿！”天基律师事务所的訾建营律师称。

　　如果说火车晚点的准确时间是不可预测的，那晚点的大致时间应该能预测，播报晚点时间误差太大等于是提供了错误信息，如果因此造成损失，火车站应该担责。