“巨无霸”起程进京 沿途拆除、扩路“改造”障碍点

　　信报讯（记者闫峥 张越）昨天上午，在一阵鞭炮声中，８０米长的１号燃气轮机（巨无霸）缓缓起程，开往北京。

　　这个“巨无霸”在北京境内将在京沈高速、五环路逆行后，“借道”四环路到达目的地——太阳宫热电厂。

　　燃气轮机（巨无霸）昨天从天津起程进京。信报记者 张越／摄

　　现场

　　“巨无霸”先倒车才出门

　　昨天，记者来到放置“巨无霸”的场地——天津塘沽换装场。工作人员正在紧张地检查胎压，拉紧钢索。车上红旗招展，人们纷纷和这个“大家伙”合影。

　　记者看到车上码了好几层枕木。“这是为了给这次运的燃机铺一张‘席梦思床垫’！”一位工作人员向记者解释。

　　上午１１时３０分，“巨无霸”开始起运。由于车身过长，司机不得不将车倒回后，才顺利出门。“这次运输，光司机就４个，此外还有两人需要站在车上瞭望。”

　　沿途

　　拆除、扩路“改造”障碍点

　　“本次运输的燃机２８０多吨、平板车自重１１２吨、承载梁重６９吨、牵引车重３６吨、运输车组总重４９７吨，俩奔驰车头牵引。”相关负责人介绍，运输路线北京段要经过桥梁３５座，运输车通过这些桥梁不仅对桥梁的寿命造成影响甚至有发生安全事故的风险。

　　为此，本次运输车辆共用轮胎２９７个，以此分散压力，保证运输车过桥的安全。“运输过程中，我们将采取两车头互动的方式，用拆除和扩路等方式因地制宜‘改造’障碍点。”

　　这次运输的“巨无霸”燃机重２８０多吨。信报记者 张越／摄

　　赴京

　　明年为太阳宫周边供暖

　　记者了解到，从天津卸船装车后，经过近９天的运输，“巨无霸”及发电机将于１２月１６日晚至１７日凌晨到达朝阳区太阳宫项目工地。

　　据悉，北京太阳宫燃气热电冷联供工程是北京奥运场馆的配套设施、北京市重点工程，位于朝阳区太阳宫乡，建设规模为１×７８０兆瓦９Ｆ级燃气－蒸汽联合循环发电供热机组，供热能力４６５兆瓦，供热面积约１０００万平方米，计划于２００７年底投入生产运营，为周边居民供暖。

　　“巨无霸”运输时间表

　　１２月９日：卸船装车

　　１２月１２日：完成运输车辆换装

　　１２月１３日上午：起程运往北京

　　１２月１４日晚上：到北京觅子店

　　１２月１４日晚上：运至白鹿收费站

　　１２月１６日晚至１７日凌晨：到达太阳宫工地