珠三角成品油管道贯通输油

　　耗资30多亿打造上千公里黄金输油大动脉

　　珠三角成品油管道贯通输油

　　年输油量达1200万吨，将扭转珠三角成品油供应紧张局面

　　【本报广州12月13日电】（深圳报业集团驻广州记者吴勇加）今天，中国石化销售公司西南分公司传来消息，建设了两年半时间的珠三角成品油管道继前两个月开始分段投油运转后，已与本月10日成功贯通输油，正式进入试运行阶段。至此，中国石化耗资65亿元打造的西南成品油管道与珠三角成品油管道，正式连接成一条近3000公里的黄金输油大动脉。通过这条大动脉，来自中国石化炼油厂的成品油一路“东油西送”至春城昆明，一路向东则输往全国油品消耗最大的珠三角地区。

　　石油业界人士称，这条黄金输油大动脉不仅将扭转往日广东省特别是珠三角地区成品油市场供应紧张的局面，还将改写泛珠三角地区油品供应格局。而依托广东几个炼油厂和这条输油大动脉，中国石化在南方市场的地位更难撼动了。

　　珠三角成品油管道穿越11市

　　2004年6月18日动工兴建的珠三角成品油管道全长1143公里，总投资30多亿元，是中国石化“十五”重点工程项目，也是广东省重点工程。管道西起湛江，东至惠州的大亚湾，途经广东省11个地市，可以输送0号柴油、90号汽油、93号汽油和97号汽油，设计年输油量为1200万吨。

　　珠三角成品油管道和西南成品油管道贯通后，将确保油源的稳定。专家表示，从近期和远期着眼，珠三角成品油管道的油源是较为充足的。

　　从近期看，除由沿线的中国石化属下的茂名石化、广州石化和湛江东兴炼油三家炼油企业提供油品外，今年投产的中国石化海南炼化公司也能提供部分油源。

　　目前茂名石化炼油能力达1350万吨，广州石化1300万吨炼油扩建、湛江东兴500万吨炼油改扩建完成，共炼油能力超过3000万吨。海南炼化每年的炼油能力为800万吨，按照满负荷计算，可向市场提供约500万吨汽油、柴油、煤油等成品油，而目前海南全年的油品消费量只有100多万吨，油品缺口极大的珠三角是海南炼化产品外输的主要目标市场。

　　广东消耗油品占全国15％

　　广东是我国经济最发达的地区之一，2005年GDP超过2万亿元，居国内首位，它对油品的需求极大，去年消耗油品近2000万吨，占全国的15％，在全国油品销售格局中非同一般的地位。

　　广东市场所需油品大部分依靠海运，但海运常受天气、码头、运力等因素的制约，影响了资源流动效率，成为成品油资源优化配置的瓶颈。近几年因受台风影响，成品油不能按时运达，造成个别地方成品油市场出现供应紧张的被动局面。

　　珠三角成品油管道投用后，这种被动的局面有望得到彻底扭转。珠三角成品油管道所经过的11个地市均为广东省经济发展的要地，这无疑将有效提高各地成品油供应的抗风险能力，增强中国石化对广东市场的供应调控能力。