沿海纪行⑥--串起沿海港口的一条银线

　　11月28日，记者自唐山南堡经济技术开发区滨海镇东行，在紧邻渤海湾的沿海公路上，可以清晰看到身旁一条繁忙的工作带：运送土方的卡车排成长队，几十米高的吊桥忙着装卸，将秦皇岛港、唐山港(包括京唐港区和曹妃甸港区)、天津港、黄骅港四大港口紧密联接在一起的我省沿海高速公路已显露雏形。

　　沿海高速公路是秦皇岛、唐山、沧州环渤海公路的一部分，起点为京沈高速公路北

戴河服务区东3公里处，途经秦皇岛市抚宁县、昌黎县，唐山市乐亭县、滦南县、丰南区、唐海县，与天津市滨海大道相连。作为省重点建设项目的沿海高速公路全长160.113公里，总投资63.2亿元，2004年12月6日正式开工建设，预计2007年10月建成通车。

　　“沿海高速公路的建成，将使我省沿海地区的交通网络更加完善。”与记者同行的唐山市交通局沿海地方处处长刘斌介绍，“这条公路最大的功能是把沿海的港口连在一起，充分发挥几大港口功能互补的作用，加快我省临港产业带的形成。同时它又把京沈、唐津、唐港三条高速公路连在一起，可以充分发挥带动腹地发展的作用。"

　　紧临着这条忙碌的工作带，一路东行，跨过唐海，走过乐亭，一座座涵洞、一架架混凝土桩掠过车窗。车子在唐山与秦皇岛交界的滦河边上停下，隔河相望的是秦皇岛市昌黎县。蔚为壮观的滦河特大桥从这里横空穿越，在厚实的双柱式桥墩和埋置式双肋式桥台上面，146个长达35米的桥跨伸向远方。这座桥建成后，长5117米、宽28米，为华北第一公路特大桥。

　　在这里，记者巧遇前来了解工程进度的唐山海港远大物流公司的负责人乔征。他说："我每隔一段时间就要到施工现场看看进度，在我眼里，沿海高速公路建成之时就是我们公司大发展的时期。"坐落于唐山海港开发区的远大物流公司是2005年度全国物流百强企业之一，以道路运输为主，每天有700辆运输车奔跑在渤海湾畔的各个港口和腹地之间。"在我看来，沿海高速路就像一条银线，将沿岸秦皇岛港、唐山港、天津港等几颗珍珠串了起来，也会给我们带来巨大的效益。"乔征在地上画了两个三角形向记者解释，作为依托唐山港发展业务的远大公司，大部分运输车辆往返于唐山港与秦皇岛港、天津港之间，两边高速都是走的三角形，从天津港经唐山到京唐港区大约是230公里的路程，而走沿海高速，只有160公里的路程，以一辆普通运输车来计算，运输成本可以节省300元，在创造巨大经济效益的同时也可以节约大量的资源。乔征说，与他一样，许多在沿海投资经商的人都企盼着这条横跨沿海地区经济隆起带的"龙骨"早日建成，到那时候，沿海地区经济将更加兴旺发达。

　　本报记者 赵聚江 张辉 李斌 [本报记者发自唐山市滨海镇]